в другой, помимо запасов еды, большой катер с пятью жилыми каютами, всё равно добычи много, всё не уйдёт. А хотелось бы судно побольше взять, вот и решил выкупить средний контейнер и расширить его внутри до больших размеров, чтобы взять судно какое. Однако средний контейнер не войдёт по размеру на мой малый склад. Аренду я переуступил, быстро ухватили, место ходовое, внутри ничего не было, всё давно продал, а летающий дом убрал в хранилище и переехал в ангар среднего размера. Меньше арендовать не получилось, а тут двадцать таких контейнеров встанут, как я выкупил. Ну и начал работы.
Стоит отметить, что в контейнер и оба сундука буду убирать то, что пригодится в будущем, а не потребуется вот прям сейчас, такое я в своём личном хранилище держу. Нужен боевой дроид, вызвал, и тот поубивал всех подряд. А пока достанешь сундук или контейнер, пока извлечёшь из него что нужно, тебя убьют раз двадцать. В общем, в этих трёх предметах мои долговременные запасы хранятся. Те же готовые блюда в личном хранилище. Причём контейнер и в вакууме будет работать, для того и делаю. Сложные расчёты, но справился. Судно-то внутрь заводить буду в пустоте, так что это тоже нужно иметь в виду. Сундуки только на планете или на борту станции, где воздух есть, они как раз пустоту не терпят, защиты нет, я не ставил. Нужно модернизировать, но всё времени нет.
Тут стоит описать некоторые моменты по безразмерному пространству, чтобы понятнее было. Например, я сделал сундук, установил магемы, около сорока, растянул плетения между ними, и, чтобы расширить внутри пространство, нужно подать ману. Много маны. Причём, чем больше подашь, тем больше внутри размер будет. Он, конечно, конечен, но ни у кого нет столько запасов маны, чтобы разом увеличить до предела. Поэтому есть такая возможность, как накопил полный источник, то снова подать в плетения сундука, и вот так поэтапно увеличивать его внутренние размеры.
Или другая хитрость: сливать ману в накопители и, накопив нужный объём, за раз всё слить и закрепить результат. Такое в принципе тоже возможно. Я выкупил несколько природных драгоценных камней и использовал их как накопители, сливал из источника ману до нуля, так и дар дополнительно качается, а я не забросил работу по его увеличению. Если с первым сундуком я как раз второй метод использовал, разово увеличил объём до предела, используя свой и источник, и то, что накопил, то со вторым так не вышло, пусты были накопители, вот поэтапно до предела за две недели и довёл. И сегодня наконец закончил с контейнером. Я уже неделю как коплю ману, заполняя накопители, но тут огромный объём. Мне месяца три копить надо, вот и размышлял, что делать. Судно я уже присмотрел и купил. Новое, года нет, среднего класса грузопассажирское, пиратская добыча, длина полкилометра, жилой модуль на семьсот пассажиров. Неделю назад купил его, на парковке висит. Но как мне контейнер увеличить, поэтапно или разом? В этом и есть разница, внутри пусто должно быть при увеличении, поэтому поэтапное и не годится. Потерять судно, превратив его в металлизированную пыль, я не хочу.
Об этом и размышлял, когда меня отвлекли, позвали в летающий автодом, обед готов. О да, две девушки, что со мной жили, про них забыл рассказать. С женским полом я проблему решил сразу, как начал учить базы по летающему походному дому. Борделей тут множество, но я несколько брезглив по этому поводу, поэтому пошёл к торговцам живым товаром, попросил товар лицом показать, вот тот и представил пять девушек, коим я и сказал:
– Я на этой станции месяца два-три пробуду. Мне нужна любовница. Перед отлётом куплю билет в ближайшее государство и дам денег на дорогу, тысяч десять кредов. Кто согласен поработать у меня?
Одна сразу сделала шаг вперёд. Я уже изучил их диагностом, и все пять мне подходили, торговец понял, что мне нужно, и привёл в кабинет самых лучших. Голышом были, чтобы я товар «лицом» видел. Остальные с отчаянием взглянули на ту. Просто не успели. Впрочем, я ещё одну взял, пусть две будет. По сто пятьдесят тысяч за каждую выплатил, ну и дальше те уже в постели отрабатывали долг. Девушками не были, вполне неплохи, я доволен. Вон, даже готовили по очереди. Конечно, надо бы перебраться на борт судна, заодно охранять буду, а то за эту неделю уже трижды пытались вскрыть по-тихому и угнать, но у меня там у всех шлюзовых боевые дроиды на охране, те сами брали штурмом угонщиков, я потом продавал их торговцу живым товаром, а имущество распродавал на торговой площадке. Что-то и оставил, что заинтересовало. Кстати, по взлому… Я накопил немало баз знаний, включая целые комплекты по специальностям, были там и по хакеру, уже две недели учусь на программиста и хакера, пока в процессе. Ещё через две недели и закончу, буду боевые учить. Из крупных покупок это само судно, имя ему не давал, потом четыре катера и шаттл, катера, один большой, два средних и один малый. Ну и двухместный шаттл. Платформы новые не брал, как и глайдер, того, что есть, хватает, но купил военный флаер, новый, в заводском контейнере, не вскрытом. Патрульная версия, боевой. У одного торговца приметил и выкупил малую экскурсионную субмарину, с обзорными окнами. Тоже новая, предельная глубина погружения четыреста метров. Шестнадцать пассажиров может брать. Там ряды кресел, каюты две, но для экипажа. Управлять и один сможет, три-четыре базы знаний с ней в комплекте идут, изучу и буду подводные путешествия совершать. Уже в предвкушении. Та подводную скорость сорок километров в час на пределе может держать.
Что касается боевой техники, то два десятка мощных штурмовых дроидов двух типов, пять охранных, два артиллерийских дрона, тут тоже купил со станком, печатающим боезапас к ним. Воздушные разведчики-дроны, но самое главное – четыре меха, это пилотируемые боевые роботы, шагающие. Один средний, штурмовой, и три малых. Все разных моделей, из малых один патрульный, другой разведчик и третий зенитный. Ко всему этому изрядно боеприпасов и расходников. Большая часть покупок на борту судна, тут ангар пуст, контейнер, что я модернизирую магией, да платформа воздушного походного дома. Купил немало, а убрать нужно, потому контейнер и строю. Хранилище не полное, как раз контейнер уберу. Если сделаю его и заполню, вес не увеличится. Сам контейнер весит девять тонн.
Работа закончена, можно сказать, на финишной прямой, но всё упирается в недостаток маны. С этим и
