за спиной. Ведь мы проезжали напротив уже знакомой и даже в чем-то родной нам Африки. Между нами был только океан, и он катил свои волны на этот берег, и на другой берег, и еще на один, дальний, там, на севере, куда мы только стремились…
А здесь – обычная блаженная идиллия, как и везде, где встречаются море и горы. Глубокие бухты, приморские городки. Только вместо одноэтажных и двухэтажных домов, как, к примеру, в Крыму или Юрмале, с той же плотностью стоят 30–40-этажные небоскребы. Некоторые из них не достроены. Кризис 2008 года болезненнее всего ударил именно по быстрорастущим экономикам Латинской Америки… Где-то насередине дороги мы снова встретились с полицейскими.
На этот раз с бразильскими и на харлеях. Теперь уж мы остановились по собственной инициативе. Полицейские были милы и просто рассыпались в комплиментах. Макс и Володя не остались в долгу и тоже долго расхваливали их мотики. В результате все расстались страшно довольные друг другом, а на память бразильские ребята подарили нам стикеры на лобовые стекла. Дескать, с ними любой дорожный патруль будет нипочем. Что ж, эту версию предстояло проверить.
29–30 января
Со стикерами мы были или без стикеров, но никто и не думал портить нам удовольствие. 2600 километров по Латинской Америке – чистый праздник. Последние два дня ехали до Рио через Сан-Паулу, первый бразильский миллионник на нашем пути. В самом городе впервые столкнулись с бразильскими пробками. Действительно впечатляет. На автомобиле тут делать нечего, да и мы, мотики, потеряли часа два. Теперь понятно, почему в небе столько вертолетов.
Зато трасса, которая ушла немного в сторону от моря, в горы, – просто подарок. Две полосы в каждую сторону, разделительные барьеры. Идеальное место, чтобы покуражиться. Здешние мотоциклисты это знают и этим пользуются. В обоих направлениях стаями бешеных птиц пролетали спортбайкеры, но мы и не пытались с ними состязаться. Нам еще далеко ехать. Мы издалека приехали…
На одном из перевалов прихватил небольшой дождик. Но влезать в плащи никто и не подумал – настолько было тепло и радостно. Дождь прошел за час с небольшим, и снова на яростно-синем небе воцарилось солнце. Никаких препятствий для движения вперед.
Вокруг трассы – отличная инфраструктура. Мотели, стоянки, заправки. Каждые 50 километров – заведения, где дают еду на вес. Максу и Рощину это очень понравилось. Благо португальский они понимали еще хуже испанского.
В Рио въезжали в темноте. Вся дорога из Буэнос-Айреса заняла пять дней. Была только одна сложность. У Могучего неожиданно пропал задний тормоз. Говорили Рощину быть повнимательнее, потому что в Бразилии все хорошо с социальными контрастами и с мелкими воришками тоже неплохо. Так что нужно будет обязательно заехать в мастерскую. Дорога в Лиму, столицу Перу, хороших сервисов нам не предвещает.
31 января – 3 февраля
В Рио не спят. А если спят, то урывками, обрушиваясь в сон, как в океан с вышки, когда надо скорее выплыть и снова увидеть солнце. По крайней мере Володя и Максим за три дня спали от силы часа три. Макс даже сказал на выезде: «Ух, жалко, что сутки такие короткие. Вот были бы часов по 50…» А ведь все это происходило еще за две недели до карнавала. Калейдоскоп людей, знакомств, баров, танцев.
Стоит только представить себе этот город в дни карнавала – можно крышу навсегда потерять…
Обо всем, что видели, парни даже не стали нам рассказывать. Это настолько общечеловеческое, что технике не понять, да и всего не перескажешь. Так что все, о чем мы знаем, нам известно из обрывков разговоров, смешков и анекдотцев. А также это личные впечатления Иваныча – он-то покатался вволю по городу круглогодичного праздника, не то что Могучий, который некоторое время стоял себе и ремонтировался. Кстати, выяснилось, что никто в Бразилии задний тормоз Володиного мотоцикла не крал. Во всем виноваты противные австралийцы. Они не сумели нормально затянуть винты, и тормоз просто потерялся по дороге. Но в мастерской Custom Brazil ребята с золотыми руками быстро привели Могучего в полный порядок. Макс и Рощин тут же разговорились с ними обо всем на свете. Оказалось, что Бразилия – страна мощной мотодвижухи, все всюду ездят, сами наши друзья катались из Рио на Аляску, вообще, Аляска тут, похоже, культовое место. Вспомним русского официанта из ресторана в Буэнос-Айресе. Он тоже ведь на Аляске прекрасно проводил время. Самый север, что ни говори. Множество историй и легенд. Место, откуда дальше дорог нет. Всегда впечатляет…
Постепенно с мотоциклов разговор перешел на серфинг, сноуборд и вейкборд. Понятно, ребята тут же пригласили Макса и Рощина покататься на вейке. Макс не мог отказаться – он слишком пристрастен к этим игрушкам. В итоге забились на восемь утра. Было начало пятого. Спать не имело смысла. В общем, закончили выпивать и поехали кататься на очень красивое озеро в самом центре Рио.
Кстати, на вейке оттянулись отлично. Бразильские парни хвалили русских парней, они, дескать, не ожидали от них такой сноровки. Макс тоже был очень доволен. Последний раз он катался на вейке года два назад. И даже бросил Рощину: «Да, строгинскую школу не пропьешь».
Рио и вправду – один из величайших городов на Земле (не по размерам; в самой Бразилии, кстати, он только второй – после СанПаулу). И абсолютно не похож на другие города. Не зря полуофициально его называют «Изумительный город» – Cidade Maravilhosa. Здесь в старых и новых районах множество зданий с интересной архитектурой, улицы и бульвары просто утопают в тропической зелени, но главное обаяние этой местности придают пляжи и фавелы.
Всего в Бразилии 8000 километров пляжей. Это как от Москвы до Хабаровска, если по прямой. 20 из них приходится на Рио. От знаменитых и воспетых в тысячах песен и рассказов Копакабаны и Ипанемы до совсем неизвестных, маленьких и безымянных. И всюду царит праздничная атмосфера, люди веселятся, загорают, купаются, играют в футбол и волейбол…
Все большие пляжи усеяны барами и ресторанами, в которых проводят время нечеловеческой красоты девушки. Каждая из них крайне любезна и в принципе готова отправиться с вами на край света. Уж точно в ближайшую гостиницу, на дискотеку или тут же, в кабинку, и на пляж. Только постепенно выясняется, что в любом случае стоит это 100 долларов. И не имеет никакого значения, кто вы такой – старый толстый немец с набитым кошельком или блестящий плейбой на самом что ни на есть крутом мотоцикле на полпути из
