Ознакомительная версия. Доступно 10 страниц из 49
самые обычные люди. Больше всего меня заинтересовало их занятие — возле двух пустых рюкзаков лежала небольшая кучка мусора и деталей, которую местные сортировали, раскладывая отдельными кучами провода, металлические части и куски приборов. Закончив заниматься сортировкой, люди погасили свой светильник и легли спать, устроившись в спальниках. Я отполз от края и, немного подумав, решил заночевать прямо на верху, чтобы не демаскировать себя фонариком, пока буду спускаться вниз. Поужинал двумя плитками из рациона и запил простой водой, чувствую завтра силы мне понадобятся, с этими мыслями и уснул. Проснулся как раз вовремя, чтобы застать сворачивание лагеря инопланетян, собравшись, они двинулись прямо в сторону стены. Ну что же, нам по пути. Подождав минут двадцать и заодно позавтракав, пошёл по их следам, стараясь не привлекать внимания.
Через три часа свалка закончилась, к моему удивлению корпуса не упирались в стену, между последнем корпусом, что лежал на грунте, и стеной оставалось метров пятьдесят, и сама стена не была сплошной, на расстоянии примерно метров ста в ней по всей видимой длине были узкие, метров по пять проходы. Странно, конечно, какой смысл в стене с проходами?
Мои подопечные остановились в тени одного из ближайших к стене корпусов и стали что-то ждать. Расположившись неподалёку от них, спрятавшись в тени, я решил понаблюдать что будет дальше. Ждать долго не пришлось, и буквально через час я услышал гул работающего механизма, вдоль стены с внутренней стороны полз транспорт, который я видел несколькими днями ранее. Инопланетяне, заметив его вышли из тени, и подошли ближе, а я смотрел во все глаза, стараясь не упустить ни одной детали. Транспорт был явно грузового назначения. Высотой около четырёх метров и длинной около двадцати он имел сегментный корпус с окнами водительской кабины вверху спереди. Окна были зеркальными и расположены достаточно высоко, так что кто там за рулём я не видел. На всякий случай запомнил время, когда транспорт проезжает здесь.
Судя по реакции местных, транспорт опасности не представлял, и поравнявшись с ними он остановился. Один сегмент корпуса открылся, опустившись на землю в виде пандуса, внутри него оказалась панель с несколькими отверстиями, и возле панели стоял ещё один человек. Ростом повыше моих подопечных он был одет в светло-серый похожий на их комбинезон. Мусорщики, как я стал их про себя называть, поднялись по пандусу, и пока один закидывал отсортированный вчера мусор в разные отверстия, второй стал о чём-то дружелюбно беседовать с человеком из транспорта.
Происходящее перед моими глазами очень походило на сдачу металлолома. Я не раз наблюдал этот процесс на Земле, да и сам по молодости часто в таком участвовал. Недоумение вызывало только то, что явно более продвинутая технологически цивилизация организовывала сбор вторсырья точно так же как и у нас.
После того как мусорщики разгрузили свои рюкзаки, сборщик достал из паза в панели какой то маленький предмет и передал его одному из людей, тот приложил его к какому-то небольшому устройству, похожему на смартфон, и довольным, как мне показалось, голосом что-то сказал своему напарнику. После этого мусорщики спустились с пандуса, а транспорт, закрыв борт, поехал дальше вдоль стены. К моему удивлению, напарники не вернулись на свалку, а направились вдоль стены в сторону, откуда приехал транспорт. Делать было нечего и я, оставаясь в тени свалки, продолжил своё преследование.
Шли мы практически до самого вечера, и когда уже начало темнеть, я, наконец, понял куда они направлялись. Постепенно свалка стала отодвигаться от стены, а за стеной стали видны здания. Вскоре мои подопечные прошли сквозь проём в стене и я потерял их из вида, пока я размышлял, что делать дальше, из соседнего проёма вышел человек и направился к свалке прямиком в мою сторону. Я спрятался, выбрав удобное место, где меня не было видно, и начал наблюдать за ещё одним представителем цивилизации свалки. Это был подросток лет 15 на вид со стандартным, местным рюкзаком, одетый в типичный грязный комбинезон, сверху у него была еще самая обычная куртка, что меня успокоило насчет собственного внешнего вида. За подростком решил не идти, постепенно становилось темно, а демаскировать себя фонариком не хотелось. Зайдя вглубь свалки на пару сотен метров, я забрался на корпус повыше, наскоро перекусил и залез в спальник.
Проснувшись рано утром, с сожалением допил последний чай с плиткой из рациона, и прикинул, что половинки доширака и пяти оставшихся плиток хватит всего на пару дней, а значит нужно продумать план действий.
Выбора, на мой взгляд, особого не было — раз есть цивилизация, значит есть деньги. А деньги я могу заработать единственным пока доступным мне способом — поиск вторсырья на свалке и сдача оного проезжающему транспорту виделся мне единственным выходом. Осталось понять, как здесь получают еду, что является деньгами, а самой главной проблемой был язык. Проблема наверняка решаема, но для решения проблем обычно нужны деньги. Опять придя в своих рассуждениях к необходимости добычи металла, я быстро собрался и уже было решив идти вглубь свалки, повернул в другую сторону, любопытство придавило паранойю и увлекло меня на ту сторону стены.
Отдалившись от виднеющихся зданий, я через проход в стене перешёл на другую сторону. Здания умещались на узкой, всего несколько километров, полосе между стеной и горами. Наверное, это можно было назвать городом, как далеко он тянется вдоль стены было не видно, поэтому об истинных размерах поселения я мог только догадываться. Все видимые здание были нескольких типов, высотой от двух до четырёх этажей, окна в них были только со стороны гор, что в общем-то было логично, мало кто хотел бы жить в квартире с видом на свалку. Людей я не заметил но какой-то небольшой транспорт, за десять минут моего наблюдения, проезжал между зданиями несколько раз. Больше смотреть было нечего, а подходить ближе смысла особого не имело, и я развернувшись, пошел вдоль стены.
Отойдя от города километров на десять вдоль стены, я повернул вглубь и стал внимательно присматриваться к корпусам кораблей. Ближайшие к стене скорее всего уже проверили до меня много раз, но мне было интересно найти и изучить следы посещений, хотя кислотные дожди и пыль наверняка регулярно их стирают. Через какое-то время мне перестали попадаться следы стоянок. А свалка корпусов стала опять многоуровневой, решив что пора, я выбрал небольшой слегка помятый корпус для своей первой марадёрки, но, обойдя вокруг, не нашёл в нём ни одного отверстия, через которое можно было бы попасть внутрь. Забравшись на соседний
Ознакомительная версия. Доступно 10 страниц из 49
