Ознакомительная версия. Доступно 19 страниц из 95
голосов. Мгновенно подняв голову, надпочечники сразу начали вырабатывать адреналин в кровь, взял автомат и, стараясь двигаться помедленнее, осмотрелся. Оказалось, за рычание я принял звук мотора армейского внедорожника. Трое солдат по моим следам, их на песке хорошо было видно, шли к кустарнику. Внедорожник стоял метрах в пятидесяти, на обочине дороги. За рулем – водитель, у крупнокалиберного пулемета «Браунинг М2» – пулеметчик, он держал на прицеле мое убежище. Похоже, по следам меня и нашли. Конечно, кустарник просматривался насквозь, но меня пока не видели. У меня удачное место было, ямка. Скорее всего, кустарник, что тут рос, погиб или вырвало его ветром, вот и образовалось небольшое углубление, со временем оно стало глубже, ветер и дожди помогли, тут я и прятался. Да и следы вводили солдат в сомнение, видимо, по протектору опознали свою, армейскую обувь, высокие ботинки на шнуровке.
Внедорожник мне пригодится, нужно постараться его не зацепить. Так что, приготовив гранату, немецкую, на яйцо похожую, у нее разлет осколков меньше, я приготовился к броску и задумался. Нет, так ничего не получится. Кину, так пулеметчик на движение весь кустарник прочешет, нужно сначала его с водителем снимать, потом той тройкой, что уже подходила к границе кустарника, заниматься, и побыстрее, они вот-вот меня рассмотрят. Так что, прицелившись, я дал короткую очередь по пулеметчику.
К счастью, довольно капризный «СТЕН» не подвел. Мгновенно переведя огонь на водителя, хорошо, что стекло у них опущено, не повредив, срезал его, а потом длинной очередью свалил двоих солдат рядом с собой. А вот крайний справа успел прыжком уйти с линии огня.
Дернув за шнурок, придержал, пока замедлитель горел, шипя, и бросил ему гранату, укрывшись в ямке, потому как тот открыл ответный огонь. Укрытие, к счастью, спасло, хотя песком закидало серьезно, как и щепой от кустарника. Граната рванула, раздался вскрик. А я, не приподнимаясь, мало ли уловка, дал очередь над собой, на звук. Короткая очередь, и автомат замолк. Патроны закончились. Быстро сменив магазин, осторожно выглянул, после чего в каждого по пуле послал. На всякий случай.
Только после этого вскочил, не забыв прихватить сумку. Выбрался из кустарника и быстрым шагом, пробежаться не смогу, мышцы болели и слабость накатила, отходняк после боя, это нормально, подошел к «Доджу». И занялся трофеями. Причем торопясь. От лагеря, на горизонте его видно, скоро еще сюда подоспеют англичане. Возможно, и с турками. Должны были услышать звуки скоротечной схватки.
Все же я немного ошибся, времени у меня было чуть больше. Патруль сначала по рации начали вызвать, рация в машине стала бормотать. Оставив личные вещи в машине, я скинул водителя с его места на пыльную дорогу и снял с тела все, что не запачкано кровью. Ремень с подсумками, он «СТЕНом» вооружен был.
Пулеметчика тоже скинул. Замаялся с ним, сил-то нет. Снимал и обувь тоже. Форму не трогал. Кепи подобрал, от солнца нужно. Потом сел в машину и, запустив движок, подкатил к тем троим. Пулемет покачивался. Надо будет на стопор поставить. Тут я подобрал две винтовки «Ли-Энфилд» с подсумками, обувь тоже. Мелочь по карманам собрал, ну и «СТЕН» с третьего бойца. Это он по мне стрелял.
Оставив трупы на месте, все, что мог, я собрал, от лагеря пока так никто и не отъехал, я погнал прочь, слушая рацию, чтобы быть в курсе всех дел. И отреагировать на неприятности. И не зря, поиски патруля начались быстро, всем постам передали описание и номер машины. Чуть позже сообщили об угоне техники и уничтожении патруля. Видимо, трупы нашли.
Съехав с дороги, я погнал прямо по пустыне, петляя. Барханов тут не было, но и равнина недолго продлилась, вскоре невысокие холмы пошли. В дороге я выпил всю воду из офицерской фляжки и полплитки шоколада съел, чтобы поддержать силы. Съестное тут должно быть, вон, в кузове под лавкой несколько армейских рюкзаков приметил, потом изучу трофеи.
С патруля я кроме внедорожника с пулеметом забрал три винтовки «Ли-Энфилд», у одной снайперский прицел, два пистолет-пулемета «СТЕН», их я автоматами называл, и два пистолета. У сержанта, это он по мне стрелял, и у пулеметчика. Были гранатные подсумки, но сколько там гранат, еще не подсчитал, а штука нужная. Ну и трофеи разные с тел, вон, пять пар отличных ботинок, в Турции подобная обувь имеет немалую цену. Остальное изучу позже.
Что плохо, за внедорожником оставались две хорошо заметные колеи, как я съехал с дороги, обнаружат быстро. Ну да, вон уже направили на поиски самолет-разведчик. Беглецов ищет, а тут на меня переориентировали. Еще неизвестный офицер приказал перейти на запасной канал, видимо, вспомнили, что на «Додже» есть рация. Кстати, на сержанте в чехле была небольшая переносная рация. Она тоже тут лежит, вроде целая.
Приметив кустарник, я подъехал к нему и остановился, заглушив двигатель. Прихватив автомат, вышел, дверец у машины не было, осмотрелся с биноклем. Сумка все так же у бока висит, удобно, все под рукой. Поискав в инструментах, нашел топорик. Кстати, три канистры были в держателях, обстучал согнутым пальцем. Все три полные. Две с бензином и одна с водой. Не так и много запаса, в баке две трети, но, думаю, хватит. Если что, найду топливо. Средство передвижения отличное, терять его не хотелось бы.
Я как раз срубил три крупных ствола кустарника и с помощью троса привязывал сзади, чтобы следы заметать, когда услышал далекое жужжание. Занимаясь делом, осмотревшись, насторожился. С востока приближалась точка. Похоже, тот самый самолет-разведчик.
Закончив, отряхивая руки, которые были в смоле от кустарника, забрался в кузов, сняв пулемет со стопора, взвел затвор и стал сопровождать цель. Тот, наматывая круги, быстро нашел меня и пошел на сближение. Прицелившись, я прикинув скорость, дал короткую очередь. Пусть до него еще далеко, километра два было, но я попал. Еще бы, с моим опытом и базами. Мотор выпустил струю дыма, и самолет пошел на снижение, а я дал еще одну короткую очередь, по кабине, пилот сам подставился, уходя в бок, ранее его двигатель прикрывал. Это был небольшой одномоторный моноплан с верхним расположением крыла. Снижение превратилось в падение. Поставив пулемет на стопор, я сел за руль и, запустив двигатель, погнал к месту падения. Надеюсь карту там найти.
Подкатив к дымящимся обломкам, не глуша двигатель, выскочил из машины и подошел к самолету. Кабина смята, но через разбитое окно можно руку сунуть. Дотянувшись до плеча пилота, головы у него не было, снесло крупнокалиберной пулей, я подцепил ремешок планшетки и смог ее вытянуть.
Ознакомительная версия. Доступно 19 страниц из 95
