Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Разная литература » Почему???? Пандемия коронавируса? - Эндерс Кей 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Почему???? Пандемия коронавируса? - Эндерс Кей

20
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Почему???? Пандемия коронавируса? - Эндерс Кей полная версия. Жанр: Книги / Разная литература. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 31 32 33 ... 39
Перейти на страницу:
мэр города Нью-Йорк, Билл Де Блазио.

И уточнил, что, если суд вынесет решение в пользу города, то именно эти (нефтегазовые) компании покроют расходы на экологическую безопасность Нью-Йорка.

А началось всё с недавно ставших достоянием общественности документов о шокирующих последствиях для атмосферы «прямого» сжигания топлива. Не такая уж свежая новость, конечно. Просто в 80-е годы XX века у мировой общественности до глобального потепления, говоря простым языком, не доходили руки. А теперь – мы просто ОБЯЗАНЫ не опоздать: «…нефтяные компании «сознательно участвуют в кампании обмана и отрицания Глобального Потепления и его последствий». И цифра, как флаг и напоминание: более половины выбросов парниковых газов из-за добычи топлива произошло с 1988 года. То есть, у исков на период с конца 80-х до наших дней запас возможностей весьма велик.

«Нью-Йорский экологический призыв» наделал много шума. Хотя и до него случались судебно-природные битвы. И после и потом, наверняка, будут.

В 2009 году Федеральный суд южного округа Нью-Йорка обязал Exxon Mobil выплатить $105 млн за загрязнение грунтовых вод. В 2010 году нефтяной компании Chevron вчинили штраф в $9,5 млрд за ущерб экологии Эквадора в 1970-1980-е годы, тогда по вине компании чуть не погубили легендарную Амазонку. Штраф в $5 млрд за разлив нефти на шельфовом месторождении Бонга в 2011 году требовали с Royal Dutch Shell (40 000 баррелей «черного золота» – прямо в океан!!!).

Катастрофа в Мексиканском заливе

Взрыв и пожар на полупогруженной нефтяной платформы Deepwater Horizon, произошедшие 20 апреля 2010 года в Мексиканском заливе в 80 километрах от штата Луизиана – событие трагически памятное. Последовавший после этого разлив нефти стал крупнейшим в истории США!

Превратил аварию в одну из масштабнейших по негативному влиянию на экологическую обстановку планеты техногенных катастроф!!! Это ли не предупреждение ПРИРОДЫ!!!??? Пожар пытались потушить в течение полутора суток, но безуспешно. Спустя 36 часов после начала катастрофических событий Deepwater Horizon затонула, оказавшись в итоге на морском дне на глубине в 1500 метров. В момент взрыва на установке Deepwater Horizon погибло 11 человек и пострадало 17 из 126 человек команды. За 152 дня на глубине 1500 метров через повреждения труб скважины вылилось около 5 миллионов баррелей нефти! Нефтяное пятно на поверхности достигло площади 75 тысяч квадратных километров!!! Это примерно 5 % всей площади огромного Мексиканского залива.

При этом урон ПРИРОДЕ был нанесён КОЛОССАЛЬНЫЙ! Экологи уже сразу смогли обнаружить на месте ЧП около СЕМИ ТЫСЯЧ животных (в основном птиц), которых ждала мучительная углеводородная смерть. Фотографии некогда белоснежных пеликанов, покрытых грязно-коричневой маслянистой плёнкой, мёртвых морских черепах и дельфинов обошли страницы всех мировых газет и журналов, появились на экранах большинства телеканалов планеты.

В результате разлива было загрязнено 1770 километров побережья, вводился запрет на рыбную ловлю – для промысла закрывалось БОЛЕЕ ТРЕТИ всей акватории залива (без работы остались более 150 000 рыбаков)!

По данным на 25 мая 2010 года на побережье было обнаружено 189 мёртвых морских черепах, множество птиц и других животных. А дальнейший разлив нефти угрожал уже более 400 видам животных, в том числе китам и дельфинам.

Печальная статистика на 2 ноября 2010 года: собрано 6814 мёртвых животных, в том числе 6104 птицы, 609 морских черепах, 100 дельфинов и других млекопитающих.

По данным Управления особо охраняемых ресурсов и Национального управления океанических и атмосферных исследований Министерства торговли США в 2010–2011 годах зафиксировано повышение смертности китообразных на севере Мексиканского залива – В НЕСКОЛЬКО РАЗ по сравнению с предыдущими годами (2002–2009).

Одна только Туристическая ассоциация США в 2010 году прогнозировала экономические потери туризма на побережье Мексиканского залива от разлива нефти в 23 миллиарда долларов за три года, при том, что доходность туристической отрасли пяти стран региона составляла тогда 34 миллиарда долларов(400 000 рабочих мест). Потери понесла и сама нефтяная отрасль – после аварии на полгода был введён мораторий на бурение, что привело к потере 13 000 рабочих мест и не выплаченным зарплатам на сумму 800 миллионов долларов.

Начались судебные процессы…

По состоянию на март 2012 года расходы британской корпорации BP (British Petroleum) на очистные мероприятия и возмещение экономического ущерба пострадавшим в катастрофе гражданам, предприятиям и правительственным организациям составили около 22 миллиардов долларов, в том числе 8,1 миллиарда долларов были выплачены частным лицам, компаниям и госучреждениям и около 14 миллиардов направлено на мероприятия оперативного реагирования.

К 2016 году общая сумма затрат компании-эксплуатанта плавучей платформы на устранение последствий аварии превысила $ 56 млрд!!! А уже в 2016 году BP оценила общую доналоговую стоимость катастрофы в 61,6 миллиарда долларов… Если задуматься, этих денег с лихвой хватило бы на сооружение целой серии эффективных экологически безопасных производств – приливных электростанций, ветроэнергетических комплексов, на проработку и реализацию прорывных технологий в сфере термоядерного синтеза…

Лишь 9 ноября 2011 года в СМИ появилось сообщение, что Береговая охрана США завершает основные работы по очистке побережья Мексиканского залива от нефти. К этому времени в тяжелейших условиях было очищено 90 % загрязнённых участков.

После долгих разбирательств власти обнародовали вердикт: ГЛАВНАЯ ПРИЧИНА ТРАГЕДИИ – СТРЕМЛЕНИЕ КОМПАНИИ СОКРАТИТЬ РАСХОДЫ ПО РАЗРАБОТКЕ СКВАЖИНЫ!!! Именно ради этого должностные лица пренебрегли целым рядом жизненно важных норм по безопасности. Говоря не иносказательно ЖАДНОСТЬ!!!

«Взрыв был огромной трагедией, но были сделаны серьёзные выводы. Эти выводы внесли невероятный вклад в планирование действий в рамках таких проблем. Это была серьёзная катастрофа. Оборудование было не готово и технологии не были так развиты, как это должно было быть, чтобы предотвратить такую проблему», – заявил в интервью РИА Новости управляющий директор вашингтонской компании Berkeley Research Group и бывший член Федеральной комиссии США по энергорегулированию (FERC) Бранко Терзик.

Хочется верить. Но вот только представитель американского инвестобщества, управляющий фонда Principal Investors Кайл Шостак, солидаризуясь с защитниками окружающей среды, куда более пессимистичен: «… после катастрофы риски вложений в бурение выросли в разы. При этом со временем восприятие этих рисков среди инвесторов притупилось. Как ни ЦИНИЧНО говорить, сейчас такие катастрофы уже не кажутся столь необычными, мир уже это проходил, и инвесторы научились воспринимать их как часть новой реальности».

Притупились… А соблазн велик – в том же Мексиканском заливе, в 400 км от Хьюстона в разработке гигантское месторождение Тайбе (англ. Tiber). Геологические запасы нефти на десятикилометровой глубине – 1,8 млрд тонн!!!

Можно печально улыбнуться, но оператором Тайбер Проспекта является всё та же британская нефтяная компания ВР (62 %)…

Простите, что там Кайл Шостак про притупившееся восприятие рисков говорил?.. Следует иметь в виду, что, поскольку на морском

1 ... 31 32 33 ... 39
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Почему???? Пандемия коронавируса? - Эндерс Кей», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Почему???? Пандемия коронавируса? - Эндерс Кей"