Книга Новая Зеландия - Борис Борисович Рубцов

Таранаки. Свое название район получил от маорийского наименования (Таранаки) вулкана Эгмонт, который является доминирующим элементом местного пейзажа. Вершину вулкана венчает шапка вечного снега. Эгмонт — один из центров горнолыжного спорта на Северном острове.

Плодородные вулканические почвы вокруг горы в сочетании с большим количеством осадков и значительным числом солнечных дней создали идеальные условия для молочного животноводства. Большинство ферм небольшие по размеру. Они разделены, как правило, кустарниковыми изгородями. То там, то тут их строгий шахматный порядок нарушают реки, стекающие со склонов горы Эгмонт.

В Таранаки много молокоперерабатывающих заводов. В 70-е годы многие предприятия стали нерентабельными и были закрыты. Все большая часть продукции вырабатывается на крупных комбинатах. Чем дальше от побережья, тем поверхность становится более холмистой, молочное животноводство уступает место разведению крупного рогатого скота и овец.

Хотя основой экономики района остается сельское хозяйство, все большее значение начиная с 60-х годов приобретает горнодобывающая промышленность. В 1959 г. было обнаружено месторождение газа и конденсата в Капуни, десять лет спустя открыто крупное подводное месторождение Мауи. Конденсат из обоих месторождений отправляется на нефтеперерабатывающий комбинат в Фангарей, а газ по трубопроводам перекачивается в Окленд и Веллингтон.

В 70-е годы начались разработки железистых песков. Ветер и море разнесли их далеко от первоначального места зарождения вулканической зоны вокруг вулкана Эгмонт. Сейчас они пролегают узкой полосой вдоль западного побережья Северного острова от Уонгануи на юге до середины полуострова Окленд на севере. Разработки ведутся в Уайпипи и Тахароа. Концентраты на специальных рудовозах вывозятся в Японию, где из них выплавляется высококачественная сталь.

Территория Таранаки позже, чем другие, начала осваиваться европейцами. Попытки белых поселенцев расширить свои земельные угодья за счет маори встретили упорное сопротивление со стороны последних. Военные действия начались после того, как в 1859 г. англичане обманным путем, несмотря на несогласие большинства маорийцев, приобрели плодородный участок возле Уайтара. Два десятилетия маори оказывали мужественное сопротивление, центр которого переместился на северо-восток от Таранаки в труднопроходимый район, получивший название «Страны короля».

Территорию «Страны короля» ввиду исключительной пересеченности рельефа оказалось очень трудно использовать для сельского хозяйства. Попытки приспособить местные земли для аграрного производства начали приносить какие-то результаты лишь в начале XX в. Однако и поныне степень их освоенности крайне низка.

В районе «Страны короля» сохранились значительные участки лесов местных пород. Раньше здесь велись интенсивные лесоразработки. В настоящее время они почти полностью прекращены. Часто встречаются покинутые поселки лесоразработчиков. Особенно безлюдна местность вдоль побережья Тасманова моря. На участке от Авакино до Кохайя нет ни поселков, ни домов.

Экономическим центром и выходным портом Таранаки является город Нью-Плимут. Первое европейское поселение на месте современного Нью-Плимута было основано китобоями еще в 1828 г. Поскольку район имеет молочную специализацию, в окрестностях города много маслобойных заводов. В самом Нью-Плимуте есть разнообразные предприятия: пищевой промышленности, судоремонта, металлообработки, по производству удобрений, выделке кож. В центре расположен живописный парк Пукерура. Из парка открывается прекрасный вид на гору Эгмонт. Это своеобразный заповедник, где сохранена растительность, в прошлом покрывавшая всю равнину Таранаки.

В Мотонуи, недалеко от Нью-Плимута, с 1985 г. действует крупный завод синтетического бензина, в Уайтара с 1983 г. работает комбинат, производящий метанол.

На восточном склоне горы Эгмонт на берегу р. Патеа расположен небольшой городок Стратфорд, Через него проходит шоссе Нью-Плимут — Уонгануи. Основная сельскохозяйственная специализация здесь молочное животноводство и откорм ягнят. В городе есть предприятия по производству масла, мебели, одежды, обуви. На южном побережье полуострова, в Капуни, в 1982 г. был построен крупный завод, производящий аммиак и мочевину.

Южный остров

Марлборо. Район расположен в северо-восточной части Южного острова. Его границы совпадают с границами бывшей провинции Марлборо. Несмотря на благоприятные климатические условия, здесь проживает лишь незначительная часть населения Новой Зеландии. Сельское хозяйство играет большую роль, чем в других районах страны.

Марлборо, как и соседний с ним Нельсон, в хозяйственном отношении тяготеет к столице Новой Зеландии. Дело в том, что высокие горные хребты изолируют северную часть Южного острова от его основной территории. Вместе с тем хорошо налаженное паромное сообщение с Веллингтоном обеспечивает регулярную и надежную связь с Северным островом.

К западу от мыса Кэмпбелл производится добыча соли путем выпаривания морской воды. Эти разработки полностью удовлетворяют потребности Новой Зеландии в соли как для личного, так и для производственного потребления.

Самая плодородная часть Марлборо — долина р. Уайрау. В ее устье находится г. Бленем (18,3 тыс. жителей) — в прошлом столица провинции. В сельском хозяйстве преобладают фермы смешанного типа. Продукция земледелия чрезвычайно разнообразна — от зерна и семян до овощей и цветов. Все большая часть земель отводится под виноградники, которые в условиях нечастых дождей и изобилия солнца дают прекрасные урожаи. Бленем — город с самым большим числом солнечных дней в году на территории Новой Зеландии.

Еще один относительно крупный населенный пункт Марлборо — город Пиктон, расположенный в узком, глубоко вдающемся в сушу заливе Королевы Шарлотты. Это важный транспортный узел. Через него проходит большая часть грузопотока между Северным и Южным островами, в том числе с помощью паромов.

В 1770 г. залив Королевы Шарлотты настолько понравился Дж. Куку, что он сделал его базой своих новозеландских экспедиций и останавливался здесь пять раз. На берегу бухты Шип сооружен небольшой монумент в честь Дж. Кука.

Многочисленные заливы и острова пролива Кука, высокие горы, круто обрывающиеся в море, и отлогие песчаные пляжи образуют причудливые и живописные пейзажи, которые манят туристов. Но здешние воды коварны. В одном из находящихся недалеко от города Пиктон проливов в феврале 1986 г. произошло несчастье. Советский пассажирский лайнер «Михаил Лермонтов», совершавший круизный рейс, наскочил на подводные камни и через несколько часов затонул. Благодаря мужеству и профессиональному мастерству советского экипажа никто из пассажиров не пострадал.

В XIX в. на берегу пролива Тори возникли китобойные станции. Последняя из них просуществовала до 60-х годов XX в. Попытки использовать здешние земли для сельского хозяйства далеко не всегда имели успех. В целом этот район островков и заливов имеет в первую очередь рекреационное значение. Наиболее известен залив Кенепуру, берега которого покрыты лесом. В находящемся рядом с ним заливе Пелорус имеются фермы по разведению моллюсков.

К западу от заливов Марлборо береговая линия обретает ровные очертания. Здесь начинается территория района Нельсон.

Нельсон. Район отличается большим разнообразием природных ландшафтов. Здесь можно увидеть долины и горы, тщательно обработанные поля и вечнозеленые пастбища, густые леса и пустоши, плотно- и слабозаселенные местности. Его центром является город