Бискае, на подходах к Ла-Маншу, сегодня утром заскочили, качать перестало. Все проспали до 10 утра, и я тоже. Вот и подарочек морской. Опять живём. Что может быть лучше затишья после хорошего шторма? Впереди, как минимум, девять дней хода до Архангельска, если WP. Жизнь продолжается, а мне пошел шестой десяток.
12.10.04 “Лоцман Ким Кишунов нас положит на створы Хабарки…”
И пойдет кутерьма переходов, комиссий и встреч.
И когда обоснуемся мы в никуда не плывущих квартирах,
Не забыть, не зажить бы все это и как-то сберечь…
На стихи потянуло – бывает перед приходом. Надо бы когда-то дописать. Дальше четырёх строчек не идет. Сегодня приходим. Первый приход домой на новом пароходе. Что он готовит? Вроде столько раз приходил, а всё равно волнуюсь. Все эти приходы – очень волнительные мероприятия, и никогда не бывают похожи один на другой. А сколько их ещё впереди!
18.10.04 «Так и пройдёт эта наша стоянка, эта не первая в судьбе моряка…» Прошла… Была очень насыщенной. Была и встреча с Любочкой у проходной, как в молодости, и небольшое застолье по всем сразу поводам – и пятидесятилетию моему, и моему приезду, и отъезду дочки с внучками в Нижний Новгород, на новое место жительства, на следующий день. Даже Маше с маленьким Саней удалось побывать у меня на судне до отъезда, а мне ещё сделать кучу дел по хозяйству, и две ночи ночевать дома. А стояли-то всего с 13-го по 15-е, то есть три дня. И проводы, конечно, грустные тоже были. Когда бы из дома ни уезжал, всегда очень грустно мне. Посадил Любочку в маршрутку на 26 л/з, и поплёлся в темноте на судно, тихо грустя. Но ведь и встреча когда-то будет! И новая стоянка! Надо постараться провести её поспокойнее, попытаться побольше отдохнуть. Всегда одно и то же желание, которое не всегда удаётся в жизнь претворить. Сегодня мы уже у Северной Норвегии, и впереди нас ждёт Ганнес. Немного грустно, что уехали ребята в Нижний. Мы вроде только начали созревать для бабушки с дедушкой. Нам их будет нехватать.
27.10.04 Оказывается, долго стоять на якоре тоже довольно утомительное занятие. Стоим на рейде Вull третий день. Вроде, когда с трудом пробираешься по штормовому морю, то кажется пределом мечтаний забежать куда-нибудь в спокойное, прикрытое место на якорь отстояться, отоспаться, и так это в первые два дня и бывает, а вот дольше уже немного тяготит бездействие. Как будто жизнь останавливается. Чувствуешь какие-то угрызения совести, хотя никакой вины твоей в затянувшейся стоянке нет. Знаешь, что перерыв этот короткий. Скоро жизнь морская опять закружит, задёргает и закачает, и опять захочется на тихую якорную стоянку. Но пока стоишь, не ценишь этого.
16.11.04 Опять в море. Баренцевом. Штормит. Бежим из Онеги в Заандам. Посетили в этот раз Онегу. Не был там лет двадцать с лишним. Любочка приезжала. Посадил её на газель рано-рано утром 10.11. Ничего, в общем-то, постояли, – пять дней. Редко в последнее время выпадает такая возможность. Потом, после выхода, бегали из-за плохой погоды по рейдам за топливом. Сначала пробежали на внешний рейд Архангельска, затем Кандалакши. В Кандалакше это удалось. Вот оттуда и бежим, но никак не хочет циклон от нас отцепиться, всё треплет нас вторые сутки.
24.11.04 Наконец-то доехали до Заандама. Что-то этот переход показался чересчур длинным и утомительным. То ли от того, что качало почти всё время, то ли от того, что действительно долго шли – 12 дней, но порой накатывали приступы хандры, и довольно крепко прижимали. Но сейчас, конечно, настроение лучше, когда благополучно доплывёшь, и впереди пару дней стоянки, то жизнь опять кажется прекрасной.
12.12.04 Довольно тихо сегодня. Только зыбь немного покачивает встречная, почти не влияя на скорость. Идем «по спине» – средней части Норвегии.
10.12.04 Был жестокий шторм, аж до 35 м/сек. Ветер, уши закладывало, и было жутковато. Я уже было начал готовиться к заходу куда-нибудь в шхеры, но поздновато засобирался. В такой ветер никуда не завернёшь. Только-только против волны держаться и молиться, чтобы «старенький дизель нам надёжно служил». Такие моменты, конечно, добавляют седины на капитанскую голову, но делают жизнь более волнительной, то есть насыщенной, как пошутил голландский лоцман. Можно подумать, что мне этого недостает ещё.
Кстати, в тот момент, когда раздулся этот ужасный ветер – из УЭФ начали донимать вопросами о следующем рейсе на С-Петербург. И так-то было тошно, и ещё рейс такой паршивый подкидывали: С-Петербург – Брюссель с железом. Пришлось на страшной качке считать и отвечать. Всё в кучу, в общем. Помню, как нас так же донимали на «Northern Lady» во время безлоцманского плавания по Эльбе со старпомом просчётами всяких вариантов рейсов, когда надо было и рулить по реке, и считать одновременно. И на фиг их не пошлёшь, не скажешь, что еле на ногах стоим из-за качки, или не до вас, в узкости плыву без лоцмана. Интересно, пойдём в Питер, или нет. Что-то желания-то нет. Ещё интереснее – когда дойдем. Впереди ещё два циклона.
15.12.04 Вчера и позавчера пережили ещё один 10 бальный шторм. Уже перебор, едва продержались, а впереди в Северном ещё один такой же ждёт, если не успеем добежать. Надо бы немного удачи.
17.12.04 Наконец-то добрались до Амстердама, и, в общем-то, целыми, если не считать рваных брезентов, полных воды цепных ящиков, и измотанного в конец народа.
Все три циклона нас потрепали изрядно, но последний краем, и 9 баллов, это не 10. Так что, удача не совсем отвернулась от нас, и мы всё-таки прошли, не заштормовали надолго в Северном, и сегодня балдеем заслуженно у причала, причём нам за все наши мучения подарили субботу с воскресеньем без выгрузки. В общем, живём опять – короткие проблески счастья и покоя во время тяжёлых морских будней.
* * *
14 декабря приехала Саня в Архангельск. Саня переводится на заочный, на истфак, и это хорошо, надо учиться пока не дети и прочее. Так что всё потихоньку встаёт на свои места. Осталось только мне сделать ещё рейс, и в отпуск. Вот было бы здорово так закончить этот непростой високосный год.
31.12.04 Вот и закончился 2004 год. Погрузились в Питере металлом на Кировском заводе, и идём в Брюссель. Мы опять в Северном море, как 10 лет назад, когда штормовали трое суток и чуть не потеряли караван, но не хотелось бы проводить параллелей, поэтому все празднования до прихода в Брюссель
