Но уехать мы не смогли. Сработал тот самый закон подлости, основанный на теории вероятности и статистике, о котором я вспоминал раньше. Поворачиваю ключ зажигания, а мотор не заводится. Стартер крутится, а толку нет! Сдох бобик, в самый неподходящий момент.
— Ты специально это устроил, — завизжал с соседнего сидения отважный воин, так что у меня правое ухо заложило.
— Не переживайте. Пару минут и поедем. На холодном двигателе такое бывает. Наверное свечи залило.
Сняв крышку с моторного отсека, быстро выкрутил свечи, которые действительно оказались мокрыми. Вытер из сухой тряпкой, вставил обратно и… ничего не произошло. Двигатель не завелся.
— М-да. Бензин есть, это факт. Но не работает, — сделал я печальный, но очевидный вывод, стараясь не обращать внимания на буйного соседа, закатившего натуральную истерику.
Естественно тут же полез проверять «искру», и конечно же ее не оказалось. Проблемы с электрикой к сожалению нельзя решить при помощи молотка или зубила, тем более, в походных условиях. Нужны запасные части, которых нет. Сдох коммутатор или бобина. О чем и сообщил летехе.
Наверное сказался переезд через ручей. Вода попала и закоротило. Только почему-то не сразу. Впрочем ЕРАЗ славится тем что может ломаться и без уважительной причины, просто так. Время пришло — вот и навернулся.
Наоравшись вдоволь, летеха, наконец угомонился и объявил, что сидеть здесь не намерен.
— Я иду за помощью в ближайшее село, ты остаешься здесь и караулишь автомобиль. Задача ясна, боец?
Возражать я не стал. Пусть проваливает — слушать его нытье мне лично надоело. Время обеденное, до наступления темноты еще часа три точно есть, так что успеет. До асфальта минут тридцать-сорок пешком, там поймает попутку и доберется до телефона. Я же покемарю пока, вчера поздно вернулись, спать лег уже глубоко после отбоя.
Когда начальник свалил, внезапно обнаружилось, что не все так радужно, как казалось. Во-первых: дал знать о себе голодный желудок. Вчера не ужинал, сегодня только скромный завтрак был, а сейчас уже вторая половина дня. Урчание в животе никак не располагает к сладкому сну. Во-вторых: выяснилось, что в машине очень холодно. Пока работал это не чувствовалось, а как без движения полежал — так сразу пробирает. Железная коробка за последний час остыла, так что температура внутри сравнялась с уличной. Тем более, что пока возился с двигателем двери были нараспашку. На дворе между прочим зима, и градусов пять по Цельсию всего — не больше. К вечеру так и вовсе подморозит обязательно.
Утешает, что бензина у меня полно, шланг и ведро, как у настоящего шофера всегда с собой, а если пособирать хвороста, то можно согреться. Главное, чтобы этот тюлень не слишком долго за подмогой бегал. Иначе закопчусь так, что потом не отстираешься, а новой формы на замену мне по сроку службы не положено.
Через час я промерз насквозь и решил все же развести костер. Даже натаскал гору веток, но в последний момент передумал. В горах есть такая особенность — запахи и звуки разносятся дальше, чем на равнине. Со звуками понятно — эхо и отражение от склонов. Ветер же гуляет по ущельям между гор и гарь от костра может чувствоваться даже на расстоянии в километр, запах хуже рассеивается. До бандитского логова же явно меньше километра, и шпион может запросто учуять костер. Тем более, что дрова мокрые, чадить будут мощно, да и горящий бензин весьма пахуч. На редкость неудачное стечение обстоятельств. И жрать нечего и погреться нельзя. Скорее бы этот пентюх вернулся, надеюсь хавчик не забудет прихватить? Хотя сомневаюсь, что это дрыщ о других людях способен подумать.
Поскольку делать мне было абсолютно нечего, то я решил отправиться понаблюдать за шпионом. Хоть какое-то развлечение. Приедет ММГ — мото-маневренная группа, а я им весь расклад дам. Как часто выходит, когда кушает, чем занимается. И им помощь и мне благодарность.
Лежать на холодных и мокрых камнях мне не понравилось, тем более, что персидский подданный особой активности не проявлял. Лишь раз за целый час появилась фигура человека. Видимо в туалет приспичило, или за дровами ходил, поскольку вернулся объект почти сразу. По крайней мере, теперь я точно знаю, что вражеский засланец здесь прячется, а не почудилось.
Следующего движения пришлось ждать еще минут сорок. И оно меня реально озадачило. В этот раз из сарая появилась человеческая фигура с какой-то палкой в руках. Мало того, что «палка» при внимательном изучении оказалась охотничьим ружьем, так и… шпион успел сменить гардероб весь полностью. И головной убор не теперь папаха и вместо сапог — ботинки, и бурка другого фасона и цвета. Была серая — теперь рыжая! Не надо быть гением дедукции, чтобы догадаться, что это другой человек. Иранцев оказалось двое! Хотя может один из них местный — проводник например.
Дальше началось сущее мучение. Этот гад начал жарить мясо на углях, а ветер, как на зло, потянул запах в мою сторону. Думал от слюны захлебнусь, или головой о ближайший камень с разгону ударюсь, что бы покончить с пыткой, но так и не решился. Ибо членовредительство в военное время — суть дезертирство. Лишь разозлился, причем сильно, даже не помню когда в последний раз до такой степени заводился.
И чем ароматнее становился запах горячего сочного мяса, тем сильнее становилась моя решимость не ждать летеху с подмогой, а самому решить вопрос и с пропитанием, и с задержанием диверсантов. Двое — это конечно, хуже, чем один — но если грамотно спланировать, то ничего сложного. Мне бы только поближе подобраться, чтобы убрать преимущество в огнестрельном оружии, и тогда сам черт не страшен. Тем более, что жрать охота — сил нету.
Засветло подойти близко нечего было и мечтать, поэтому я терпеливо ждал, что случится раньше: темнота или подмога. И хотя по всем раскладам старлей должен был вернутся к пяти часам, он смог меня удивить — не появился вообще. Ни в шесть, ни в семь. Так что и выбора мне не оставил.
Как только начало смеркаться, я приступил к подготовке. Голод очень даже знаете ли стимулирует работу мозга, особенно в плане добычи продовольствия. Прежде всего, провел инвентаризацию имущества. Это только кажется, что мой Ераз — это пустой гроб на колесах. На самом деле в нем содержится много полезных и нужных ресурсов, которыми можно воспользоваться. Правда необходимо проявить немного фантазии сначала.
Итак. В наличие литров шестьдесят бензина А-76, впрочем этиловое число может быть и ниже, тут даже на заправках оно норме не соответствует обычно. Но горит и ладно. Была бы бутылка — сделал бы коктейль Молотова. Но в этот раз чуда не случилось — стеклотары не нашлось. Есть только шланг и помятое металлическое ведро. Спички тоже есть, хотя при желании можно разжечь костер искрой от аккумулятора.
Далее идет набор инструментов: молоток, отвертка, три массивных гаечных ключа и добрый друг любого шофера — монтировка. Не надо скептически хмыкать: все это — опасное и грозное оружие в умелых руках. В криминальной среде вообще принято ходить на дело с молотком и отверткой, за них срок не дают, зато черепушку проломить или в печень воткнуть — самое оно. Монтировка — это вообще песня. Почти как сабля, только тупая и под действие УК не попадает. Гаечные ключи — это же по факту готовые сюрикены, метательные снаряды как у японских ниндзя, только намного массивнее и убойнее. Кроме того в кузове завалялась небольшая бухта кабеля, доставшаяся в наследство от предыдущих владельцев.
