Ознакомительная версия. Доступно 16 страниц из 79
Не стоит удивляться тому, что Сингапур в последние годы регулярно занимает самые верхние строчки престижных международных рейтингов по степени привлекательности условий для ведения бизнеса, причем как для своих, так и для зарубежных предпринимателей. Это не только отсутствие коррупции, бюрократических препон при регистрации и многого другого, что мешает бизнесу в различных частях света. Но прежде всего — это полная прозрачность и предсказуемость бизнес-климата, философия главенства предпринимателя над всеми остальными «сопутствующими элементами» общественных отношений.
Ко всей этой «прорывной экономике» в Сингапуре чуть ли не ежедневно «подстраиваются» современная электроника, автоматизация, компьютерные и другие передовые технологии, без которых стране в нынешнем мире попросту не выжить. Чтобы не просто не отстать от других, но и там, где это возможно, обогнать конкурентов, в Сингапуре создаются целые лаборатории, состоящие сплошь из кандидатов да докторов наук, которые целыми днями думают, где и в каких направлениях Сингапур сможет еще выйти на передовые позиции, добиться быстрых и измеримых результатов и что для этого нужно сделать правительству страны.
Для того чтобы всем этим «светлым головам» было комфортно жить и отдыхать, для них строятся роскошные курорты и гостиницы, удобное и просторное жилье, создают все условия, чтобы после работы эти люди могли наслаждаться жизнью с мечтой о новых творческих свершениях. К примеру, Сингапур давно уже перещеголял Японию и Гонконг в деле создания современных видеопроизводств, модной одежды и аксессуаров, озвучивания и сопровождения высокотехническими средствами связи кинофильмов и клипов-роликов.
Развивают взаимовыгодное сотрудничество сингапурцы со своими ближайшими соседями — Малайзией и Индонезией, особенно в области туризма и создания индустриальных промышленных парков. Местному бизнесу также представляют идеальные возможности для того, чтобы вкладывать зарабатываемые средства не только в самом Сингапуре, но и за его пределами.
И, что вполне естественно, вся эти усилия по развитию системы образования, социальной сферы и экономики тесно связаны с главной государственной задачей: сделать Сингапур самым лучшим местом в мире для жизни человека. Теоретически подобное желание, уверен, присутствует в правительственных программах десятков стран, каждая из которых хотела бы быть впереди, жить богато, счастливо и являться примером не только для своих ближайших соседей, но и для всего человечества.
Но, пожалуй, кроме Сингапура, только в Швейцарии, Канаде, частично — в Исландии, Объединенных Арабских Эмиратах и Австралии, по моим наблюдениям, были созданы условия, при которых граждане действительно уверены: это — их дом, никуда уезжать не нужно, властям можно доверять. И именно эта вера в справедливую политику руководства страны помогает сингапурцам считать этот остров-государство предметом своей гордости.
Думаю, что прогресс, достигнутый здесь, в Сингапуре, за жизнь всего одного поколения, на самом деле беспрецедентен. Сегодня город-государство обновляется практически каждые шесть-восемь месяцев, и перемены эти столь разительны, что иногда не верится, что все это происходит наяву, а не в каком-то сериале о межпланетных цивилизациях. А ведь всего 50 лет назад на месте этих высоченных небоскребов, многоуровневых развязок и бесшумно передвигающихся монорельсовых составов царило нагромождение хибар и развалюх китайского замеса, с исходившими оттуда миазмами и речным смрадом.
Нынче же гордый девиз «Пусть мы маленькие, но зато красивые» движет каждым сингапурцем, потому как что премьер-министру, что рядовому таксисту здесь жить приятно, работать комфортно, можно спокойно растить детей и на досуге размышлять о будущем. А то, что места всем желающим жить здесь не хватает… Так территория Сингапура за последние десять лет увеличилась на 15 % за счет засыпки прибрежных вод. А целевая программа развития Сингапура, которая разработана до 2030 года, целенаправленно и неукоснительно выполняется и самим правительством, и каждым отдельно взятым гражданином.
На сегодняшний день 89 % сингапурцев являются собственниками квартир (для сравнения: в США и странах Западной Европы эта цифра варьируется от 48 до 60 %). Владение жильем, а не найм, стимулируется правительством, поскольку оно считает, что именно так проще внушить людям чувство причастности ко всему тому, что делается властями для блага и развития острова.
Помимо того что своими квартирами сингапурцы владеют как собственники, важно, что жилье это очень высокого качества, с отличной отделкой, просторное. Если в Сингапуре планируется построить новый микрорайон (как это было, скажем, в свое время с районом Симпанг), то дома возводят на берегу реки, а рядом разбивают парк, пляжи и места для семейного отдыха.
Качественное жилье в Сингапуре строилось и рядом с научными и технологическими центрами, чтобы приглашенные туда специалисты могли по соседству жить и не тратить время на поездки на работу из других районов города. Те дома, которые были построены в Сингапуре ранее, не сносятся, а «улучшаются» по специальной градостроительной программе. Причем делается все это за счет местного бюджета.
По последним данным, на каждого сингапурца приходится в среднем по 22 кв. м жилой площади. И цель нового строительства, ведущегося сейчас в городе, — сделать жилые помещения еще просторнее, позволяя тем самым даже большим семьям чувствовать себя уютно и комфортно.
Тот же район Марина Бей, который еще 10–15 лет назад казался каким-то внеземным проектом, созданным на компьютере, теперь уже не просто стал реальностью, но и расширяется и улучшается на глазах. При этом сингапурские власти все время стремятся «раскидать» новые деловые центры, бизнес-кварталы, жилые районы по самым различным «уголкам» острова. Делается это для того, чтобы избежать в часы пик пробок в центральной его части и в то же время перенести деловую и социальную активность на окраины города.
В районе Джуронга был построен один из крупнейших во всей Юго-Восточной Азии бизнес-парк, а затем и еще несколько подобных деловых центров-хабов в различных частях города. Для того чтобы оттуда было удобнее добираться до центра Сингапура, были сооружены многочисленные автомобильные развязки, прорыто более трех десятков тоннелей и введены в действие новые системы контроля за движением машин. Все это вместе взятое позволило существенно разгрузить основные магистрали и перенаправить транспортные потоки в другие части острова-государства.
Значительное внимание в Сингапуре уделяется не только развитию городского транспорта (с тем чтобы как можно меньше сингапурцев пользовалось личным транспортом), но и сооружению пешеходных переходов и высотных мостов. Все это, по замыслу авторов новшеств, должно мотивировать граждан покрывать короткие расстояния пешком. При этом все подобные переходы оснащены кондиционерами, так что в жаркий день пешеходу нет необходимости выходить на улицу — перемещаться между зданиями и целыми кварталами можно в приятной прохладе.
Вот еще одна деталь «заботы о себе» по-сингапурски. Именно для самих себя, а не для миллионов приезжающих сюда туристов сингапурцы создали разнообразную систему развлечений на любой вкус и кошелек. Эстрадные шоу, симфонические концерты и оперные представления, картинные галереи, художественные выставки — всего этого в Сингапуре много. Поэтому скучать даже самому большому эстету здесь просто некогда.
Ознакомительная версия. Доступно 16 страниц из 79
