Ознакомительная версия. Доступно 14 страниц из 70
Генералы слушали меня очень внимательно, не менее внимательно изучая карты, перебрасываясь странными взглядами.
— Красиво излагаешь, но где мы всё это возьмём? — поинтересовался танкист.
— На начальном этапе как могу, я вам уже говорил, помогу. Одной группе, которая будет под вашим командованием, товарищ генерал-майор, выдам три грузовика, немецкий танк «троечку», один мотоцикл с бойцами в форме фельджандармов, двадцать бойцов, четырёх разведчиков под командованием лейтенанта Оладьина, заместителя капитана Караулова. Это профессиональные разведчики, они вам пригодятся. Лейтенант будет отбирать себе пополнение из отбитых у немцев военнопленных. Полтора десятка ему должно хватить, но вы там сами решайте, сколько бойцов будет. Разведка — одно из основополагающих таких отрядов, так что лучше взвод собрать. Вам, товарищ генерал-лейтенант, два грузовика, танк, два мотоцикла с пулемётами и мотоциклистами в форме фельджандармов. Также два десятка бойцов и четыре разведчика под командованием капитана Караулова. Командиров, с которыми вас сюда привели, сами отберёте, кому сколько.
— Значит, танки есть? — медленно проговорил генерал-танкист, о чём-то размышляя, рассматривая карту.
— Да. Два трофейных. Задел для начала боевых действий у вас есть. Уже через три часа обе ваши группы должны отправиться на уничтожение аэродромов, по пути наращивая мускулы за счёт освобождаемых вами пленных.
— Уже сегодня?! — хором воскликнули генералы.
— Именно. Поэтому отдыхать некогда, готовиться нужно уже сейчас.
— Ладно, я понимаю, что группа генерала Потапова будет действовать на этом берегу, — с не менее задумчивым видом сказал генерал Росляков, — но как моя группа переберётся на противоположный берег?
— Это моя забота. Переберётесь, не замочив ног.
— Значит, мост есть или понтон?
— Что-то вроде, — уклончиво ответил я и продолжил: — Разведчики, пока искали мою команду, составили подробную карту брошенной военной техники на дорогах как на том берегу, так и на этом. Топливо у нас есть, в грузовике немецких трофейщиков три бочки. Одна пуста, её зальём под пробку. Большинство техники брошено из-за отсутствия топлива. Заправляете и используйте. Дальше топливо добудете сами. Осматривайте машины, кузовы, где что найдёте. Я лично видел вот в этих районах две «сорокапятки», в кузовах машин — ящики с боеприпасами. Артиллерия, даже такая, уже есть. Вот здесь КВ стоит, «единица», а дальше, в километре, БТ. Тоже можете на первых порах использовать, если они на ходу. Чуть позже поговорите с разведчиками, они более подробно всё отметят на карте. Пока вы будете ночью двигаться к аэродромам и подготавливаться к атаке, у вас будет время, чтобы увеличить количество техники себе. Как я уже сказал, топливом поможем, продовольствием тоже, дней на пять хватит, дальше сами добудете. На этом всё. Больше мы с вами не встретимся. У меня свои задачи и планы, с вашими они не пересекаются.
Сразу генералы меня не отпустили. Я уже видел по их вопросам, что задачи, поставленные им, их очень заинтересовали. Ещё бы, подложить свинью и улизнуть, чтобы уже в другом месте устроить уничтожение какой-нибудь другой колонны, можно только вот такими партизанскими методами. Так что мы обговаривали основы подготовки к рейду и пополнения припасами. Я делал упор и на то, что если техники и бойцов смогут добыть свыше штатного состава своих групп, пусть разделяются, командиров у них теперь хватает. Карты с районами боевых действий имеются довольно подробные, есть от чего отталкиваться. Ну и объяснял, как ряженных под фельджандармов использовать для захвата небольших автоколонн. Пусть почаще таким способом пользуются, он один из самых действенных.
Наверное, никогда в мире ещё всего за несколько часов не было сформировано два отряда. Перед строем мы объявили о создании двух моторизованных групп под командованием генералов и перечислили, кто куда входит. Дальше генералы отдавали приказы теперь уже своим подчинённым, расставляя их по подразделениям, после чего мы всем отрядом двинули к стоянке судов. Там пришлось поработать уже моим морякам. Подогнали баржу к берегу и спустили аппарель. Танкисты согнали один танк на берег и в подъехавшие грузовики начали носить ящики с боеприпасами, закатывать бочки с бензином для танков, переливать солярку в пустую бочку. Разбирали продовольствие и медикаменты. В общем, наша баржа изрядно опустела. Но потом на неё загнали два грузовика и один мотоцикл, после чего буксир вернул баржу на место стоянки.
Генералы видели на барже бойцов и командиров да летунов, что составляли расчёты зениток, но вопросов не задавали, всех возможных подчинённых, даже по мизеру, они получили, добудут ещё, отбив любую колонну или устроив налёт на лагерь военнопленных. До назначенного времени отхода первой группы мы с ними двоими, устроившись в кают-компании буксира, до самой темноты обсуждали методики подобной партизанской войны. Остальные отдыхали, отсыпались перед ночным рейдом. Я особый акцент делал на засады. Не надо устраивать лихой наскок. Заметил противника раньше, успел подготовиться и замаскироваться, хвала тебе, удар в упор — и вперёд на добивание. Те и сами всё это знали, но пообщались мы с немалым интересом.
Ещё мы обговорили частоты для связи. У обеих групп было по переносной радиостанции, а Караулов таки починил и свою, да ещё на танках стояли. Но у тех дальность была ниже. Так что в случае нужды связь между нами и группами имелась.
Чуть позже группа генерала Потапова ушла. А когда совсем стемнело, уже мы, снявшись с якоря, спустились к более удобному пологому берегу, чтобы подогнать к нему баржу. Дальше была выгрузка группы генерала Рослякова. Когда колонна была готова к движению, мы попрощались, обнявшись, и разошлись. У каждого были свои дела.
Когда тёмные массы техники скрылись, мы пошли вниз по реке в сторону Ростова. Там нас искать не будут. Не думаю, что о нас быстро узнают, но мало ли какой боец генералов попадёт в плен и от него информация уйдёт. Нас же с собаками искать будут. Так что устроимся пока чуть ниже, где широкий разлив реки и в одном месте, нависая над водой, растут деревья, вот там к берегу и пристанем. Тем более фарватер — у другого берега, а здесь мелковато. Но нам глубины хватило и подойти, и укрыться. До самого утра обновляли маскировку. Меня всё беспокоил тот «шнелльбот», который пока не возвращался. Можно сказать, он перекрыл нам дорогу к своим, и с ним нужно было что-то делать.
К счастью, по моей просьбе Караулов оставил мне того разведчика, что умел так классно маскировать корабли, вот он и руководил работами, пока мы с Лазаревым заседали у меня в каюте. Иллюминаторы были закрыты заслонками, и свет наружу не вырывался. Устроившись у карты с руслом Дона, просматривая его фарватер, гадали, где мог этот катер затаиться. Было несколько пристаней у разных прибрежных сёл и деревень, уже взятых немцами. Может там отстаиваться, а может, где в другом месте.
— Всё же, думаю, здесь, — указал лейтенант остро-заточенным карандашом на точку одного из сёл. — Самое удобное место для стоянки. И встать на постой есть где, и к фронту близко. К тому же тут достаточно узко, пушки катера перекрывают всю акваторию вплоть до противоположного берега. Вряд ли он нагло у пристани стоит, скорее к берегу приткнули и замаскировали, но наверняка там он.
Ознакомительная версия. Доступно 14 страниц из 70
