был прав — но я не жалуюсь, деньги дело наживное. Самое главное, чтобы поездка оказалась результативной, все остальное ерунда.
Целый день мы колесили с Никитой по городу, запасаясь провизией на неделю. К вечеру багажник его «Гольфа» был полностью забит ящиками с консервами, баклажками с водой и тому подобным. Несмотря на недовольство Чернова, кое-что пришлось даже грузить в салон, так как другого выхода не было — уж слишком много всякой всячины мы накупили. Крепкого алкоголя, как и говорил Валет, не брали, ограничились несколькими ящиками пива.
Закупив все необходимое, мы заехали в магазин «Охотник» и обзавелись четырьмя комплектами камуфляжных костюмов, посчитав данную одежду самой подходящей для подобных мероприятий. Ну а что, не в джинсах же по «заброшкам» лазить?
Ближе к вечеру, как и обещал, позвонил Толик и сказал, что вылет завтра в десять утра. Честно говоря, я переживал, что после оплаты денег Валет отключит мобильник и пропадет — все-таки пятьсот тысяч сумма немаленькая, но похоже опасался я напрасно, никто нас «кидать» не собирался. Для начала неплохо.
За день я устал как раб на галерах, поэтому даже не проверил, что мне там Ольга из вещей упаковала, полностью доверившись женскому выбору. Позвонил матери сказать, что на несколько дней уезжаю за город и буду не на связи. Наскоро поужинали, а затем я завалился спать. Никита обещал заехать в шесть утра, поэтому времени на отдых оставалось мало, а денек завтра намечался не самый простой. Во сколько легла моя пани я даже не знаю, когда я уже лежал в постели, она еще разбиралась с вещами.
До утра я спал как убитый и когда в пять утра Ольга меня начала будить, я даже не понял, что ночь уже прошла. Понятное дело, что я вообще не выспался, а потому за ранним завтраком настроение у меня было не самое лучшее. Ольга благоразумно старалась меня не трогать. Ближе к шести утра позвонил Никита и сообщил, что через пять минут он будет возле моего подъезда.
Мы взяли сумки, перед выходом я попрощался с моим охранником Тоторо, чем вызвал улыбку на лице Островской, а затем мы спустились вниз. Чернов нас уже ждал. Утро выдалось на редкость холодным и туманным, поэтому я искренне обрадовался, что не пришлось торчать под подъездом в ожидании Никиты. Разместиться в машине оказалось крайне сложным делом, так как практически все свободное место было забито ящиками с провизией и прочим необходимым барахлом. Однако минут через пятнадцать нам наконец это удалось, и мы двинулись в сторону Мячково.
Почти всю дорогу до аэродрома в основном молчали, а если и говорили, то крайне мало. Вероятно, сказывалась общая нервозность перед поездкой. Оно и понятно, никто из нас не знал, что нас ждет там, в Ардейском монастыре, да и вообще — не на пикник едем в конце концов. Никита попытался разрядить депрессивную обстановку каким-то старым анекдотом про Штирлица, но на этом все и закончилось, каждый думал о чем-то своем.
Несмотря на утреннюю загруженность дорог, в Мячково мы оказались почти на полчаса раньше положенного времени. Туман к тому времени полностью рассеялся и сквозь хмурые облака, даже показалось несколько робких солнечных лучей.
Перед въездом на аэродром мы уперлись в контрольно-пропускной пункт, но как только охранник услышал, что нас ждут Толик и Костя, которые должны были предупредить о нас, все пошло как по маслу — нас пропустили без проблем и даже разъяснили где можно оставить машину на длительную стоянку.
Как только за нами опустился шлагбаум пропускного пункта, Никита достал мобильник и позвонил Толику, чтобы узнать к какому ангару нам нужно ехать.
— Ребята, нам нужен тридцать первый ангар, так что посматривайте по сторонам, вдруг я пропущу, а то здесь этих ангаров как на собаке блох, — сказал Чернов после разговора с Валетом.
Я еще ни разу не был на этом аэродроме, поэтому пока мой товарищ вел машину, я с интересом смотрел по сторонам. Аэродром оказался намного больше, чем я его себе представлял и гораздо оживленнее. До этого мне никогда не приходилось видеть такое скопление разнообразных вертолетов и небольших самолетов в одном месте. Техники здесь было достаточно, во всем возможном разнообразии — от легких спортивных самолетов во всевозможной окраске, до шикарных бизнес-джетов. То же самое касалось и вертолетов, которых здесь тоже хватало. Что касается ангаров, то это отдельная история и их было много, причем самых разных по своей форме и размерам, от сравнительно небольших — в несколько автомобильных гаражей, до гигантов, в которых запросто мог бы поместиться средний пассажирский самолет. Никита тем временем колесил между ангарами, выискивая нужный нам.
Прошло еще почти десять минут пока мы нашли нужный нам небольшой ангар, на котором красовалась цифра тридцать один. Рядом с ангаром стоял белый красавец вертолет Ми-8, по бортам которого шли синие полосы. Грузовой люк вертолета был открыт и казалось, будто какое-то огромное животное раскрыло свою жуткую пасть чтобы сожрать всех окружающих. Возле вертолета лежала сваленная в кучу груда рюкзаков, сумок и коробок, а рядом с ними стоял окутанный зеленой аурой Валет, который был одет в камуфляжный костюм, похожий на наши. Теперь мы напоминали отряд диверсантов, который готовится к секретной операции.
Припарковавшись рядом с ним, мы вышли из машины и я, наконец, получил возможность немного размять затекшие конечности, которые от неудобной позы задеревенели и напоминали деревянные колоды. Тем же самым занялась и Ольга, которая растирала ноги, вспоминая недобрым словом пережитые часы в забитой грузом машине.
— Ты один, а где Костя? — спросил у Валета Никита открывая багажник.
— Да вон он едет, — ответил Толик и показал рукой на соседний ангар, из-за которого вынырнул белый внедорожник «Лексус».
Нормально! Похоже парни неплохо зарабатывают на этом деле, если позволяют покупать себе такие машины. Глядя на лица ребят я понял, что они думают примерно о том же.
— Я так понимаю, нам пора переквалифицироваться и тоже заняться исследованием «заброшек», — усмехнулся Чернов. — Не тем делом занимаемся.
— Да я не против новеньких в нашем нелегком деле, — сказал ему Валет. — Если «выключат» обращайтесь, на первых порах поможем чем сможем.
Белый «Лексус» припарковался рядом с «Гольфом» Никиты и из машины вылез Паровоз, который в камуфляже выглядел еще более внушительно и походил на гору, которую обмотали толстым слоем маскировочной ткани. Вообще мы представляли собой довольно интересное зрелище — четверо «янтарей», один «изумруд» и один
