Ознакомительная версия. Доступно 20 страниц из 97
там впереди шёл комиссар со своими танками. А я впереди, в дозоре. По батальону стоит радиомолчание, строго настрого приказал.
Вот так сидя в открытом люке, со мной три бойца разведвзвода, мы и двигались по малоезженой дороге, иногда еловые лапы чуть не смахивали бойцов с брони, тут было так тесно. Ещё бы, дорога деревенских, тут на телегах разве что ездили. Но почва нашу технику держала, шли уверенно, шумя движкам и гусеницами. Грузовики, у нас их почти три десятка, тоже двигались уверенно. До выезда на укатанную дорогу, немцы проложили в прошлом году, потом наши использовали, для снабжения, осталось метров сто, когда меня остановили, подсвечивая фонариком, тут бойцы ожидали, они днём разведку вели. Сообщили что немцы дальше у деревни стоят, а сама дорога пуста. Так что подобрал пятерых разведчиков, они тут пешком были, ко мне на броню залезли, бойцы потеснились, повернуть я приказал мехводу не направо, в сторону наших, куда те откатывались, а налево, в сторону Харькова. И вот пока колонна выбиралась и выстраивалась, мы двинули по более широкой укатанной дороге, стоит и описать что я решил сделать, используя тот шанс, что выпадает крайне редко, не скажу, что раз в жизни, но редко точно. Всё просто, я веду батальон на Харьков, немцы сейчас наших гонят, тут войск конечно тоже хватает, но я надеюсь проскочить ночью. За эту, или следующую. В Харькове почти сто тысяч пленных, последствия Харьковской мясорубки, наших, в нескольких лагерях. Выясню где, ударю одновременно и освобожу, вооружив за счёт немцев, там должны быть склады. Для Вермахта это будет чёрный день, сколько высоко мотивированных бойцов, кипящих жаждой мести. А сам дальше буду работать по тылам, особенно аэродромам, отвлекать внимание на себя. Основной план пока добраться незаметно до Харькова, под видом колонны немецких войск, и освободить пленных. Об остальном пока не думал. Да я не думаю, что и первый план выполню. Увидим по факту.
Кстати, мы километра два прошли, и я остановил колонну. Один из разведчиков пробежался. Передал всем мой приказ, включить фары, делать вид что мы немцы и по своему тылу двигаемся. Думаю, многие командиры уже начали соображать, понимая, что происходит, а мой приказ только подтвердил их догадки, что мы уходим глубже к немцам в тыл, для какого-то дела. А вот какого, узнают уже когда до Харькова доберёмся. Он тут рядом. На удивление, не смотря на большое количество армейских частей Вермахта и СС, мы спокойно проезжали мимо, пусть в большинстве это тыловые части, и артиллерия, но бить их, это поднять шум и показать где мы. Мне этого не надо. Как парни держались, видя костры в стороне, силуэты техники и орудий, полевые лагеря, не знаю, но я сдержался с трудом. Один раз полицаи встретились, в смысле дорожная полиция. Фельджандармы. По бляхам на груди узнал. Мы к ним подъезжали, а те забеспокоились. Я старшему разведчику крикнул на ухо, одного взять живым, остальных в ножи. Подкатили к ним уверенно и встали, бойцы ссыпались с брони, сзади колонна подходила. Приглушённо хлопнул один выстрел из пистолета, и всё, даже раненых нет, стрелял сержант, двоих ножами и одного взяли. Пока трофеи паковали, форму с тел снимали, мотоцикл с коляской уже новый экипаж осваивал, впереди поедет, оружие и всё что при них было, я изучал карту, что была при старшем, и допрашивал выжившего. Что нужно узнал быстро, те в теме. Тут меня комиссар и начштаба нашли, хотя я уже собирался отдать приказ продолжить движении. За их спинами мелькал особист, младший политрук Лазарев, он у нас новенький, неделю как назначили. Пока присматривались друг к другу. А что, десять минут постояли, до ветру сбегали, можно дальше. Скорость движения сорок километров в час. Даже раненые выдерживали. А тут задержка.
— Командир, что происходит? — спросил Ободзинский.
Осмотрев командиров, я вздохнул, но уверенно сообщил:
— Идём на Харьков.
— Это понятно, — кивнул Ободзинский. — Тут до его окраин километров двадцать осталось. Командир, ты что задумал?
— Освободить город, — улыбнулся я.
— И ты думаешь это получиться? — удивился комиссар.
— А почему нет? Если грамотно спланировать всё, то мы такую мину подложим под задницу немцев, взвоют. У них основная масса войск у передовой, тут тылы. Подробности позже, нужно найти место, удачное, для стоянки, где можно будет пару дней постоять, не привлекая внимание противника. По машинам!
Мы разбежались, сам я поднялся на броню своей машины, и в башню, пока на броне размещались бойцы, и вот отдан сигнал, и мы двинули дальше. Мотоцикл с тремя бойцами впереди. Плащи мотоциклетные накинули, пока форму не подобрали, пулемётчик за «МГ» в коляске. Катил метрах в тридцати от нас, держа скорость сорок километров в час. Я же поглядывал на сканер. Искал удачные места для стоянок. Пришлось по сути обходить Харьков объездными дорогами, но приткнулись, лес не лес, но крупная роща точно, и по опушке текла речка мелкая. По колено. Как источник воды и для помывки годится. Полчаса раздавались команды, технику загоняли в рощу, под деревья, подсвечивая фонариками, у кого был. К счастью никого не задавили, дальше ставили палатки, санитарную с красным крестом тоже, туда раненых отнесли. Рядом с ней дымила кухня. А у нас время обеда подошло. Там Ободзинский командовал, сразу приказав три места для туалета подготовить и обозначить. Командир взвода автоматчиков проведя осмотр рощи, определив, что недавно тут кто-то стоял, расставлял посты охраны, пулемётные точки размещали, посты наблюдения со всех сторон опушки рощи. Сама она пуста, что приятно удивило, поэтому её и выбирал, хотя до окраин Харькова рукой подать. Километр от силы. Так вот, пока батальон встав, надеюсь двое суток тут простоим, иначе прорываться придётся, сам я ставил задачу командиру разведвзвода. А бойцы поставили складной столик из штабного имущества. Штаб ещё разворачивали, я же, расстелив трофейную карту, подсвечивая её фонариком, объяснял Егорову, это старший разведчик и всем его четырём сержантам:
— Значит задача провести разведку окрестностей Харькова, найти аэродром, зарисовать его расположение, что там и как, где стоянки самолётов. Где зенитки, что опасно для танков. Прикинуть возможность выкрасть, ночью укатить самолёт, небольшой, своими руками. Он чуть больше тонны весит, в два десятка рыл вполне можно. Это не главная задача, одна из второстепенных. Самая главная, это изучить Харьков, нарисовать схемы улиц, где казармы, здание штаба, Гестапо, и главное, лагерей военнопленных. С каких сторон лучше наносить удар чтобы
Ознакомительная версия. Доступно 20 страниц из 97
