Отказ от поставок «Мистралей» был бы абсолютной глупостью. Это было бы экономическим абсурдом и проявлением ненадежности в торговых связях.
Срыв контракта был бы крайне предосудительным для Франции. Мы предстали бы как партнер, не соблюдающий своих обязательств и способный в одночасье отказаться от ранее данных обещаний.
И это притом, что половина стоимости контракта по «Мистралям» уже выплачена Россией, а у нас — огромные экономические проблемы и полным ходом идет деиндустриализация. В таких условиях подобный отказ лишен всякого смысла.
Давление США в этом вопросе неприемлемо. Франция должна быть свободной, независимой страной, которая не принимает приказов ни от кого — ни от Вашингтона, ни от Берлина, ни от кого-либо еще. Поэтому я выступаю за то, что чтобы этот контракт был выполнен.
Передачу «Мистралей» отложили исключительно из-за политического давления
(интервью Эмерика Шопрада, советника Марин Ле Пен по внешней политике, телеканалу RT, 27 ноября 2014 г.)
RT: Несколько миллиардов евро и сокращение сотен рабочих мест — эти и другие возможные потери сейчас обдумывает Франция в случае срыва поставки первого из вертолётоносцев «Мистраль» в Россию. В начале этой недели поставка была в очередной раз отложена. В чём же на самом деле заключается проблема?
Эмерик Шопрад (далее Э.Ш.): На самом деле проблема, к сожалению, политическая, и истоки её — давление, исходящее от США и стран НАТО, таких как, к примеру, Польша. ЕС и США оказывают сильное давление на Францию, чтобы та не выполнила поставку кораблей «Мистраль», и именно поэтому президент Олланд принял решение отложить поставку, что, с моей точки зрения, просто катастрофа для Франции в экономическом аспекте. Но главное — это потеря доверия к слову Франции. Если мы не сдержим свое слово, это будет иметь плохие последствия и для самой Франции, и для других стран.
RT: Вы только что упомянули о проблеме невыполнения контрактных обязательств, доверия данному слову, но Вы также затронули и экономический аспект. Это контракт на огромную сумму — более трех миллиардов евро! Может ли Франция отказаться от такой сделки?
Э.Ш.: Да, речь идёт о трёх миллиардах, и к этой цифре ещё следует добавить социальные расходы, потому что над созданием этих двух кораблей трудятся сотни рабочих в Сен-Назере, поэтому остановка контракта будет иметь тяжёлые последствия и для города Сен-Назер, и его рабочих.
Поэтому три миллиарда евро — это минимум, скорее всего больше. Я думаю, это ещё не конечное решение. Возможно, речь идёт только об отсрочке. Но, как я уже говорил, главное — это тот сигнал, который мы посылаем миру, что мы не держим своё слово. И, например, если речь зайдёт о поставке истребителей «Рафаль» в Индию, надёжность оборонного контракта, подписанного французской стороной, может быть поставлена под сомнение.
RT: Если предположить, что Франция действительно заключила с Индией контракт на поставку истребителей «Рафаль», и Индия чем-то разгневала бы Вашингтон — получается, Вашингтону достаточно было бы просто надавить на Париж?
Э.Ш.: Да. Вашингтон на протяжении нескольких недель давил на президента Олланда и его правительство, убеждая не передавать России «Мистрали». Проблема в том, что все вокруг видят, что Франция выполняет указания США, а не решает сама, как независимое государство.
RT: В прессе сейчас ходят всевозможные сообщения о сделке с «Мистралями» — в некоторых из них утверждается, что российским морякам не разрешили даже подняться на борт судна из опасения, что они могут его захватить. Похоже, в СМИ царит нешуточный ажиотаж. Вы не могли бы прояснить ситуацию?
