с ядреной бомбой на борту. Всему пису – пис и не колышет! Ладно, что нам можно выбрать? Немного подумав, я накликал наиболее понравившиеся. Еще раз окинул взглядом получившегося персонажа ... О! А это что еще за опция?
Делая данный выбор, вы разрешаете ситуативный подбор навыков. Внимание: не рекомендуется без консультации с комиссией.
О! Наконец-то нашелся хардкор, все как я люблю! Ну в общем, хватит мозги морщить – давим F10 и вперед! И только повторно подтвердив согласие, я уже в угасающем мареве внезапно вспомнил, что год-то остался так и не выбранным...
***
– Сашка! Ну чего застыл столбом! Давай езжай скорей, а то солнце встанет и опять молоко скисшим привезешь!
Я обернулся на звук. Опершись на забор, на меня сердито смотрела женщина. Так ... Значит, я Сашка, а ... Передо мной прямо в воздухе проступил текст.
Поздравляем, вы активировали ваш первый навык: «познание». Включить прямой доступ к памяти?
Вот это да! Немного подергавшись, я довольно быстро выяснил, как управляться с этой штукой. Можно просто читать, а можно сделать так, что будет казаться, что просто вспоминаю нужное ...
– Да ты что, с утра зенки залил что ли? – внезапно мне прилетело влажным полотенцем. Черт, тут паузы что ли не предусмотрено? Быстро согласившись с прямым доступом, я одним движением очистил поле взора.
– Да что вы такое говорите, Марья Сергеевна! – о, работает этот самый доступ – я просто задумался, как лучше ехать: через Васильевку или Орехово?
– Я те счас дам Орехово! Опять со своей Дашкой лясы точить встанешь ... Дуй давай уже, не доводи до греха – от злости она аж притопнула ногой.
– Все, все, мчусь аки птица – улыбнувшись, я поднял руки, дескать сдаюсь и повернулся к машине.
Опершись на скат заднего колеса, я уцепился за кузов и подтянулся. Так ... Раз, два, три .. 18 фляг. Ничем не закреплены, просто брошен кусок брезента. Ладно, поедем аккуратно.
Теперь в кабину. ГАЗ-АА ... Нет, ГАЗ-ММ. Полуторка, выпускалась ... Долой не нужную информацию! Как заводить этот пепелац? В памяти тут же всплыл порядок действий: рукоятку постоянного газа на 3-5 щелчков. Я аккуратно потянул торчащий справа рычаг. Так, теперь зажигание позднее, левый вверх. Коробка на нейтрали, включаем зажигание и давим ногой кнопку стартера ...
Чихнув, мотор тут же заревел. Молодец этот Сашка, в порядке машину содержал. Я чуточку подождал и прибрал постоянный газ. Надо же как обозвали холостые обороты ... Бросил взгляд в одинокое зеркальце заднего вида. Хоть и не видно шумную женщину, но уверен, протяни я подольше и она тут же появится. Полотенцем получать, конечно, не больно. Но обидно. Ладно, ручник отпускаем, сцепление выжимаем, первая, газку ... И поехали. Так, куда мне? Ага, сейчас прямо, а там по краю поля...
Пока рулил, голова сама оприходывала нужные знания. И то, что коробка без синхронизаторов и «тормозы» вместо «тормоза». Зато тут скорости выше 50 километров в час уже считаются почти гоночными и дорожных знаков всего 6 штук. Красота!
Немного попетляв по краю поля, дорога вскоре уткнулась во вполне себе приличное асфальтовое шоссе. Покрутив головой и убедившись что никому не помешаю, я медленно выполз на него. Красотища! Ни тряски, ни колдобин, только трансмиссия подвывает, но тут пока остается только терпеть.
Прислонившись плечом к дверце, я подставил лицо набегающему воздуху. Еще прохладно, но теплые волны чувствуются. Никого на дороге не было, только-только показавшееся над горизонтом солнце совершенно не слепило, всякая мелкая летающая живность тем более не проснулась, поэтому я воткнул третью передачу и придавил педальку газа. Ну а чего бояться? По инструкции мой грузовик мог разгоняться аж до 70 километров в час. Да и то наверняка пустой и под горку ... А я груженый! Да тут пчелы наверняка быстрей меня летают!
Рассматривая природу вокруг, я как-то совершенно незаметно перестал следить за дорогой и только краем глаза уловил что-то быстро меняющееся. Твою же неизвестного происхождения мать! Крутой поворот, да чуть ли не под прямым углом!
Упершись спиной в стенку кабины, я до упора вдавил педаль тормоза. Ага, абс с есп мне под капот! Полуторка лишь чуточку изменила интенсивность гудения и звякнув бидонами в кузове, начала неторопливо замедляться. Вылететь или попробовать вписаться? Не, вылететь совершенно не вариант – какой-то доброхот на всех удобных траекториях посадил по здоровенному дереву. Почему-то я уверен, что авария в первой же поездке совершенно не добавит мне очков или в чем там уровни меряются...
Прижавшись максимально влево, я попытался хотя бы чуточку распрямить поворот. Теперь сущая мелочь: пройти по правой бровке и я в дамках! Но раздавшийся сзади свист резины дал мне понять, что фляги совершенно не собираются нарушать ради меня законы физики, а наконец-то заблокировавшиеся задние колеса только рады помочь им в этом. Эй, где моя ачивка «смог отправить колымагу в занос»?
Бросив тормоза, я попытался парировать рулем, но уже прекрасно понимал, что мне банально не хватит буквально пары метров. Долбанный зеленый друг прямо-таки нацелился мне в задний мост ... Внезапно свист резины исчез и я буквально пятой точкой почувствовал, как невидимый гигант мягко толкнул грузовик внутрь поворота.
Прошелестев мимо недовольного дерева, мой газончик немного повихлял от неожиданности и остановился.
Поздравляем! Вы активировали навык «телекинез».
Зарывшись в справку, я довольно быстро выяснил подробности про навык. Могу выжать до тонны в любом направлении. Пять секунд толкаем, десять отдыхаем. Можно дольше, но меньше – ни-ни. А что с тем, что я могу пихнуть? «Любой предмет, целиком доступный взору» это как? Гора подойдет? Хотя можно же и наоборот. Иголка, толкаемая усилием всего в килограмм, может натворить больших бед, а у меня в арсенале целая тонна! Однозначно полезный навык! Те же сейфы окажутся семечками совершенно не в переносном смысле ...
Обрадованно потерев руки, я немного погонял познание по маршруту на предмет обнаружения других подобных подлян, но ничего побольше не нашел. Ладно, поверим на первый раз ...
- Колхоз «Рассвет» вам шлет привет! – я пропихнул в полукруглое оконце путевку
