остаться и ждать. Ждать чего? Помощи? Откуда?”
–Вот идиот! – крикнул Марк и начал хлопать себя по карманам. В правом кармане своих штанов он нащупал свой телефон. Доставая телефон Марк догадывался, что он увидит на экране, но как говорится: “Надежда умирает последней”. Нет связи. Действительно. Откуда взяться связи в этой дыре? За то короткое время, которое он здесь провел, за пределами автобуса не было и намека на цивилизацию: лес, дорога и автобус с одним единственным пассажиром. Марк попытался сделать звонок на линию экстренной службы. Но телефон молчал. Звонок не проходил даже на этот номер.
–Черт! – в очередной раз выругался Марк, – Что же делать?
Марк попытался успокоиться. Нужен план. Он снова взглянул на экран смартфона. Шестьдесят шесть процентов. Что ж, неплохо. На какое-то время этого должно хватить. Найдя в телефонной книге контакт своей девушки – Джейн, Марк описал ситуацию, стараясь не забивать текст кучей бесполезных подробностей, и написал, что не будет в ближайшее время вырубать GPS. Вдруг сообщение все таки дойдет и меня смогут найти. На всякий случай скопировал сообщение и переслал Бреду и еще парочке друзей. Матери писать не стал. Его поиски могли затянуться и не стоило ее беспокоить раньше времени. Есть шанс, что больное сердце не выдержит подобного стресса.
Яркость экрана свел до минимума, энергосберегающий режим пока что включать не стал, вдруг повлияет на качество связи. Было решено оставить телефон в таком состоянии до тридцати процентов, дальше придется его вырубать и использовать в экстренном случае. “Хотя куда уж экстренней? С другой стороны, прямой угрозы моей жизни нет?” В рюкзаке осталась еда с работы, холод ему не грозит, невидимый водитель, кем бы он ни был, соблюдает даже скоростной режим. В конце, концов не может же эта дорога длиться вечно. Куда-нибудь она его приведет. Вот только куда и когда? В крайнем случае, есть вариант с “прыжком веры”. Надо придумать как увеличить свои шансы на выживание при подобном прыжке.
Марк перевел взгляд на красный молоток возле окна с надписью “аварийный выход”. Интересно, на сколько это мелочь эффективна. Ему никогда не приходилось видеть как выбивают окно автобуса, тем более делать это самому. Кажется у водителя должен быть огнетушитель. Уж им то удастся разнести любое окно в этом “корыте”. “Хорошо. Разбить окно я смогу. Но какое разбивать? Аварийное? Или может попытаться выскользнуть через заднее окно? Черт, каждый вариант кажется самоубийством.” Можно попытаться отломить одно из сидений и выпрыгнуть с ним как на экстремальных санках, есть шанс, что это смягчит падение. “Ну или сделает мою смерть еще более эффектной. Хм, юмор это хорошо. Он позволяет не поддаваться отчаянию. Пускай даже такой черный юмор.” Марк сел на пассажирское сиденье возле передней двери. Все это только планы на крайний случай. Осуществлять его опасно и просто страшно. “Мне нужно просто ждать. На сколько хватит сил и терпения. Ну или пока помощь не подоспеет.”
***
Следующие часы тянулись неумолимо долго. Марк не знал куда себя деть: то вскакивал и носился по салону, то снова садился на первое попавшееся место, к счастью, этого добра у него было в избытке. Ни о каком сне не могло идти и речи. Его едва ли не трясло от напряжения. Чтобы занять себя, Марк прошел в кабину водителя и начал возиться с радио. Может, удастся настроиться на какую-нибудь новостную волну, вдруг его уже ищут. Впрочем, его бы устроила даже музыкальная станция: какая-никакая, а все-таки связь с внешним миром.
В отличии от всего остального оборудование радиоприемник реагировал на манипуляции пассажира. Правда, толку от этого не было. Да, он мог прибавить или убавить громкость. Да, мог сменить волну. Но какой в этом толк. Кроме помех в колонках не было слышно ничего. В этом плане радиоприемник был так же бесполезен, как его телефон. По крайней мере пока.
“Будь я тем же Александром Поповым, может и смог бы сделать что-то с этим шипящим засранцем!” Но Марк не разбирался в радиоэлектронике. Поэтому единственное чего он смог добиться это отломанное колесико приемника, которым он пытался поймать хоть какую то волну. Кинув обломок в карман, Марк в очередной раз посмотрел на приборную панель.
“А что с бензином?!” Внезапная идея посетившая его голову, подарила ему луч надежды. Если автобус не заколдованный, то ему необходимо топливо. На сколько хватает полного бака у этого драндулета? Решив проверить свою догадку, Марк подскочил и сел в водительское кресло. Осмотрев приборную панель, Марк увидел шкалу бака. Стрелка прибора находилась на отметке “1⁄2”.
“Хорошо. Очень хорошо. Надеюсь панель исправна и эти пол бака когда-нибудь закончатся.” Можно будет выбираться из салона не опасаясь свернуть себе шею. Его надежда укрепилась, когда стрелка, находившаяся под его пристальным вниманием, опустилась чуть ниже своего прежнего положения.
–Да! Все таки хоть какие-то законы логики здесь работают. Значит продолжим ждать. Скоро это все закончится. Я выберусь отсюда.
Просто мысли вслух. Марк не был любителем разговаривать сам с собой, но видимо напряженная ситуация так повлияла на него. Достал телефон и посмотрел на время. Почти 12. Значит он едет около четырех часов. Если ничего не измениться, то ехать ему еще около пяти часов. Но теперь-то есть надежда. Есть шанс выбраться целым и невредимым.
***
Спустя какое-то время Марк снова уселся на водительское сиденье. С нетерпением смотрит на шкалу топлива. Уже вот-вот она опустится до отметки ноль, и двигатель заглохнет. Наконец-то стрелка легла горизонтально, но вместо звука захлебывающегося мотора, Марк слышал все тот же мерный гул.
Проклятье! – выругался Марк, глядя как стрелка поднимается в прежнее положение и вот бак снова полон!
Что же делать?! Терпение было на исходе. Зарядка на телефоне моргнула нулём и экран погас.
***
Марк оперся на водительское кресло. Под его весом сиденье пошатнулось. Марк присел и заглянул под седушку. Попробовал прокрутить болты удерживающие кресло на месте. Держались они, похоже, на честном слове, потому что Марк скрутил все за пару минут. Приподняв сидение, Марк убедился, что больше никаких крепежей нет. Вытянув ремень безопасности, Марк быстро перерезал его. Прикинув, что длина ремня составляет примерно 3-3,5 метра Марк понял, что для его плана импровизированный канат не подойдет: коротковат. "Придется рискнуть". С этой мыслью пассажир подтащил сиденье в центр автобуса. Забравшись на кресло Марк открыл замки держащие люк в закрытом положении и попытался откинуть крышку люка. Но та поднялась лишь на несколько сантиметров и больше не сдвинулась.
