Лучше совершать покупку днем, когда есть возможность улизнуть с работы, а в магазине нет людей и продавцы не нервничают. Знания консультантов по продаже не менее важны, чем имя производителя. Не случайно мелкие норвежские местечки имеют четкую специализацию: «Stihl-деревни», «Jonsered-деревни», «Husqvarna-деревни». Это обусловлено доминированием на рынке того или иного производителя благодаря стараниям хороших местных торговых представителей.
Эти три крупных производителя уже много лет доминируют на норвежском рынке. Раньше можно было встретить и другие фирмы, товары которых не уступают в качестве, но слияние и укрупнение производителей сократили количество брендов на рынке. Немецкий Dolmar уже редко встретишь в Норвегии, несмотря на то что он активно использовался в армии.
Поэтому в норвежских закусочных вдоль дорог участники дискуссий делятся на два лагеря: приверженцев немецких пил Stihl и шведских Jonsered / Husqvarna. Вторые выпускают множество моделей, практически идентичных по своим спецификациям, но различающихся цветом и внешним видом. Споры ведутся довольно жаркие, потому что в основе их лежат мелкие детали. Как и все подобные дискуссии («Опель» против «Форда», «Шевроле» против «Доджа»), такие разговоры бесконечны, потому что качество продукции на самом деле одинаково хорошее.
Какого типа пилу выбрать? Первый совет – найти симпатичного местного торгового представителя, который в состоянии ответить на все имеющиеся вопросы касательно функций пилы и который вежливо объяснит, что для ваших нужд не имеет смысла приобретать пилу с шиной длиной 20 дюймов. Хорошие продавцы предлагают еще и защитные сапоги, шлем и запасные части и не закатывают глаза, когда их просят продемонстрировать правильную подачу цепи.
Многие производители предлагают три уровня качества: бытовые пилы (редкое использование), полупрофессиональные (частое использование) и профессиональные (постоянное использование). Независимо от того, насколько сильно покупатель хочет расстаться с деньгами, лучше не покупать слишком большую и тяжелую пилу. Большая пила так же удобна, как трамплинные лыжи при прогулке в лесу. Главное правило: если вы не можете сказать, что пила маленькая, значит, она слишком большая для вас.
БЕНЗОПИЛЫ ХОРОШЕГО КАЧЕСТВА БУДУТ СЛУЖИТЬ ДОЛГО, А С РУК МОЖНО НЕДОРОГО КУПИТЬ ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ БЕНЗОПИЛЫ. НО, ЕСЛИ ВЫ РЕШИТЕ ПРИОБРЕСТИ ПИЛУ С РУК, ОПЫТНЫЙ РЕМОНТНИК ДОЛЖЕН ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЦЕПНОГО ТОРМОЗА, ЗАЖИГАНИЕ И ДРУГИЕ ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ.
Грейферный захват был впервые запатентован в 1893 году шведом Андерсом Бергманом в Хельсингланде, но та модель, которая распространена сегодня по всему миру (разница заключается в валовом угле), была разработана Неллом Гравилие из Северного Удала в Норвегии, когда ему было 12 лет. Он запатентовал ее в 1928 году
Новоиспеченные лесорубы имеют все шансы пополнить статистику травм и увечий, если от офисного стола они сразу ринутся рубить деревья, вооружившись старой неисправной пилой, за которой не было должного ухода.
Самая частая проблема со старыми пилами – их сложно завести независимо от того, холодные ли они или достигли рабочей температуры. Проблема обычно в карбюраторе: на бензопилах, произведенных после 1980 года, почти всегда используется электрическая система зажигания, не требующая ухода. Пилы, которые плохо заводятся, могут получить новую жизнь после ремонта карбюратора. В большинстве случаев конструкция его проста, и он отлично работает после чистки, продувания воздухом (насос на заправке прекрасно подойдет для этих целей) и замены мембран. С этой работой кто угодно справится за один вечер. Запасные части можно приобрести в специализированном магазине или через Интернет на еBay. Комплект мембран помещается в конверт и редко обходится дороже пяти литров бензина.
Пила должна быть острой!
Заточка цепи важнее размера бензопилы. Это настолько важно для результата, что норвежские лесорубы используют понятие «позорная заточка» в том случае, если цепь заточена плохо. Остро заточенная цепь даст большую четырехугольную стружку, и не будет необходимости прижимать пилу к стволу, она будет проходить через ствол сама. Если пила производит только порошок, значит, ей давно требуется заточка.
Именно большой зуб совершает саму нарезку, тогда как тот, что находится впереди, определяет глубину
КАЖДАЯ ЛЕНТА НА ШИНЕ ИМЕЕТ ДВА ВИДА ЗУБЬЕВ: РЕЖУЩИЙ И ЗУБ-ОГРАНИЧИТЕЛЬ. РЕЖУЩИЙ ЗУБ РУБИТ, А ЗУБ-ОГРАНИЧИТЕЛЬ УПРАВЛЯЕТ ГЛУБИНОЙ РУБКИ.
Хорошо, если у вас войдет в привычку затачивать режущие зубья каждый раз, когда вы заливаете бензин и масло. Для этого используется круглый напильник и металлический шаблон. На всех зубьях необходимо сделать примерно одинаковый уклон. Заточка осуществляется только движением от себя. Следует совершать одинаковое количество движений напильником на каждом зубе (трех обычно бывает достаточно). Очень важно затачивать цепь регулярно по всей длине, иначе она начнет трястись и вибрировать. Если отметить капелькой лака для ногтей первый зуб, можно легко увидеть, когда все зубья пройдены.
После того как режущие зубья будут наточены, следует приступить к зубьям-ограничителям. Иначе режущие зубья не зацепят дерево, независимо от их остроты. Для зубьев-ограничителей используется плоский напильник и собственный шаблон. Обычно зубья-ограничители оставляют высокими, когда предстоит рубка плотных сортов деревьев или работа будет происходить при минусовых температурах (эту заточку называют зимней), если этого не сделать, бензопила начнет дрожать и терять скорость. Для более мягких сортов дерева зубья-ограничители могут быть ниже (это так называемая летняя заточка), чтобы рубка шла быстрее.
Шаблоны для заточек разных производителей имеют ряд различий в использовании. Stihl расположил напильник на самом шаблон-рельсе, на котором высечен правильный наклон, а Jonsered / Husqvarna выпускают отдельно напильник и шаблон. Можно попробовать другой вариант, если заточка идет плохо. Существуют также варианты, которые позволяют затачивать оба зуба одновременно Большинство производителей предлагают в том числе механизированные заточки, которые справятся с неровно заточенной цепью.
После окончания сезона добросовестный хозяин сольет остаток бензина и даст пиле поработать вхолостую, пока она не остановится. В противном случае маленькие важные мембраны в карбюраторе могут слипнуться, и это приведет к проблемам, когда нужно будет воспользоваться пилой весной и захочется поскорее начать работу. Также хорошо слить масло. Оно капает из большинства пил, и, если вы используете растительное масло, по весне вас может ждать занимательная картина: вашу пилу облюбует колония мышей, которые будут питаться маслом на протяжении всей зимы, и в итоге вся пила будет покрыта мышиным пометом.
