Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Военные » Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944 - Дмитрий Михайлович Дегтев 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944 - Дмитрий Михайлович Дегтев

9
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944 - Дмитрий Михайлович Дегтев полная версия. Жанр: Книги / Военные. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 164 165 166 ... 183
Перейти на страницу:
сложности на указанные цели было сброшено 5 бомб ФАБ-500, 35 ФАБ-250, 307 ФАБ-100, 231 ФАБ-50, 1024 АО-25, 128 АО-10, 35 АО-8, 1137 АО-2,5 и 3842 ПТАБ, выпущен 741 РС-82. По советским данным, были уничтожены и сожжены 5 танков и бронетранспортеров, 35 автомашин, 2 полевые и 1 зенитная батарея, 3 склада с боеприпасами. На станции Мекензиевы Горы был подожжен железнодорожный состав, а в Херсонесе – 3 ФВ-190. Также экипажи штурмовиков сообщили, что сбили еще 4 фоккера.

При этом были сбиты 5 Ил-2, в том числе два самолета из 190-го ШАП. Один экипаж – летчик сержант Павел Какоха и воздушный стрелок старший сержант Михаил Алексеев – погиб, а пилот второго одноместного штурмовика – лейтенант Виктор Шулепов – выпрыгнул на парашюте и опустился на немецкой территории. В районе Мекензиевых гор был сбит Ил-2 младшего лейтенанта Дмитрия Муяки из 806-го ШАП, экипаж тоже погиб.

В 289-й ШАД сразу 19 Ил-2 возвратились на аэродромы с пробоинами и оторванными кусками обшивки. При этом на некоторых из них были убиты воздушные стрелки.

Истребители 8-й ВА выполнили 468 вылетов и провели 35 воздушных боев. Летчикам засчитали 16 сбитых самолетов: 10 ФВ-190 и 6 Ме-109.

3 фоккера сбили пилоты Як-9 из 85-го ИАП: старшие лейтенанты Анатолий Константинов и Михаил Мазан – соответственно юго-западнее Мекензиевых гор и около Инкерманского маяка, и лейтенант Григорий Котляр – над Северной бухтой (5-я победа). Еще 4 ФВ-190 были сбиты Яками в секторе Херсонес – Северная бухта – Бартеньевка. Победы одержали майор Леонтий Слизень из 15-го ИАП, старшие лейтенанты Иван Кузнецов из 43-го ИАП и Владимир Егорович из 402-го ИАП, а четвертый самолет разделили между собой Герой Советского Союза капитан Алексей Решетов и старший лейтенант Николай Выдриган из 31-го ГИАП.

По одному Ме-109 в районе Херсонеса сбили капитан Иван Демчев (5-я победа) и лейтенант Николай Рябинин из 805-го ИАП. Также по одному мессеру засчитали капитану Ивану Федорову из 812-го ИАП – в районе Бельбека, старшему лейтенанту Владимиру Егоровичу из 402-го ИАП – южнее Качи и младшему лейтенанту Алексею Суворкину из 85-го ИАП – над Южной бухтой (5-я победа).

Отличились в тот день и пилоты ЛаГГ-3 из 159-го ГИАП, которые сопровождали Ил-2 из 289-й ШАД, атаковавшие вражеские позиции около станции Мекензиевы Горы. Капитан Алексей Постнов, старший лейтенант Евгений Пылаев и лейтенант Николай Онопченко сбили по одному ФВ-190, соответственно около Бартеньевки, над Северной бухтой и юго-восточнее Бартеньевки, а старший лейтенант Виктор Иванов – Ме-109 над Мекензиевыми горами.

ВВС ЧФ в течение 6 мая совершили 157 вылетов. В 10.50 9 Ил-4 из 5-го ГМТАП и 20 А-20 из 13-го МТАП атаковали очередной конвой, шедший в Севастополь. В результате ими были потоплены два охотника за подлодками – Uj-2302 и Uj-2314, и еще два – Uj-2305 и Uj-2312 – получили тяжелые повреждения. Одновременно в небе разгорелся воздушный бой между Р-40Е из 7-го ГИАП, сопровождавшими торпедоносцы и бомбардировщики, и Ме-110, прикрывавшими корабли. Он завершился победой флотских истребителей, которые доложили, что сбили 6 вражеских самолетов. Еще один мессер засчитали воздушному стрелку «Бостона» сержанту Меджиеву.

Согласно немецким данным, были потеряны 2 Bf-110G-2 из 5./ZG1: W.Nr.420003 «2N+IN» лейтенанта Хельмута Ульке и W.Nr.420117 «2N+CN» унтер-офицера Карла Хайнца Никкиша, оба экипажа погибли. Также повреждения получил и Bf-110G-2 W.Nr.5408 «2N+EM» унтер-офицера Герхарда Фрича из 6./ZG1, пилот и бортрадист получили ранения. Был сбит и Bf-110G-6 из 5./NJG200, но его экипаж подобрала летающая лодка Do-24T-3 «IM+DZ» из Seenotstaffel 7. Подбитый Bf-110F-2 W.Nr.5408 лейтенанта Мюллера из 4./ZG1 смог дотянуть до аэродрома Мамая.

Однако понесли потери и ВВС ЧФ. Мессеры из 4./ZG1 сбили Ил-4 младшего лейтенанта Николая Синицына из 5-го МТАП. Торпедоносец упал в море, и весь его экипаж погиб. Был также подбит Ил лейтенанта Василия Ольхового, однако он смог дотянуть до берега и совершить аварийную посадку в районе Евпатории. В его экипаже тяжелые ранения получили сержанты радист Петр Конешенков и воздушный стрелок Павел Шевченко.

В тот день Як-9Д из 6-го ГИАП ВВС ЧФ в районе Севастополя перехватили и сбили летающую лодку «Гамбург-138». Групповую победу одержали лейтенант Георгий Левашов и младший лейтенант Борис Акулов. А пилоты Р-39 из 43-го ИАП – капитаны Михаил Звегинцев и Александр Томашевский и лейтенант Михаил Кудрявцев – сообщили, что западнее Херсонесского маяка сбили сразу 3 «Гамбурга-140». Однако все эти заявки не подтверждаются данными противоположной стороны.

Днем 6 мая FW-190F/G из II./SG2 без потерь выполнили из Херсонеса четыре групповых вылета – в 06.25, в 11.30, в 13.25 и в 15.48. При этом в боях в районе аэродрома снова отличился обер-фельдфебель Херманн Бухнер из 6-й эскадрильи, который сначала в 11.50 сбил Як-9 и Ил-2, а потом в 16.00 – еще один Як-9, одержав свою 25-ю победу.

Поразительного успеха добился лейтенант Аугуст Ламберт из штабного звена II./SG2. Он заявил, что в течение дня сбил 14 советских самолетов. Однако в доступных к настоящему времени немецких документах нет никаких сведений о времени и месте этих побед, а также о типе сбитых самолетов.

В тот день «Мессершмитты» основные бои вели в секторе Мекензиевы горы―Бельбек, поскольку именно там были сосредоточены усилия советской авиации, поддерживавшей наступление наземных войск. По одному Ил-2 сбили лейтенант Фридрих Ваховяк из 7./JG52 (в 09.04), унтер-офицеры Фридрих Хаас из 5./JG52 (в 13.22), Вальтер Эрхардт из 4./JG52 (в 13.58), Курт Реш (в 13.04) и Пауль Браккмайер из 8./JG52 (в 15.08), обер-фельдфебель Франц Гэртнер из 5./JG52 (в 16.02).

Командир 6./JG52 обер-лейтенант Хельмут Липферт в 07.30 сбил Як-1, а спустя 10 минут – У-2. Вероятно, последним был самолет связи из 402-го ИАП, потерянный в тот день.

Пилотам «Мессершмиттов» также были засчитаны 12 Як-7. По три победы одержали лейтенанты Ханс Вальдманн из 4./ JG52 (в 11.27, в 11.32 и в 11.41) и Петер Дюттманн из 5./JG52 (в 15.58, в 15.59 и в 16.00) и две – унтер-офицер Вернер Корс из той же 5-й эскадрильи (в 13.20 и в 13.27). По одному Яку сбили унтер-офицер Фридрих Хаас из 5-й эскадрильи (в 13.25), фельдфебель Герхард Хоффманн из 4./JG52 (в 13.58), унтер-офицер Хайнц Крах из штабного звена II./JG52 (в 15.02), для которого

1 ... 164 165 166 ... 183
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944 - Дмитрий Михайлович Дегтев», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944 - Дмитрий Михайлович Дегтев"