и в 13.34), фельдфебель Герхард Хоффманн из 4./JG52 (в 14.37), унтер-офицер Курт Райх и фельдфебель Карл Гратц из 8./JG52 (в 15.20 и в 15.23) и фельдфебель Ханс Йоахим Биркнер из 9./JG52 (в 15.35).
В том же районе были сбиты 3 А-20. В 11.25 успеха добился командир II./JG52 майор Герхард Баркхорн, а затем в 17.00 и в 17.28 лейтенант Петер Дюттманн из 5./JG52.
В 09.16 фельдфебель Гратц в районе Мекензиевы горы сбил ЛаГГ. Потом 5 истребителей были сбиты около Балаклавы. В 11.16 лейтенант Ханс Маркхофф из штабного звена III./ JG52 одержал свою десятую победу, сбив Як-9. Затем успеха добился командир 9./JG52 лейтенант Эрих Хартманн, жертвами которого стали ЛаГГ (в 11.55) и Р-39 (в 12.15). Майор Баркхорн записал на счет Як-7 (в 13.55), а фельдфебель Биркнер – еще один ЛаГГ (в 14.30). Потом в 15.36 фельдфебель Гратц в районе Мекензиевы горы сбил сразу 2 ЛаГГ-3, и еще один – в 18.45 унтер-офицер Герхард Беме из 4./SG10.
«Сталинские соколы» действительно понесли тяжелые потери. В этот день на аэродромы не вернулись 24 самолета из 8-й и 4-й ВА, в том числе 14 Ил-2, по 3 Як-1 и А-20 и по 2 ЛаГГ-3 и Р-39.
24 апреля драматично развивались события и над морем. В тот день авиация ВВС ЧФ совершила 112 вылетов. В 10.45 приблизительно в 157 км юго-западнее Севастополя 12 А-20 из 13-го гв. ДБАП во главе с командиром 1-й эскадрильи майором Ильей Ильиным атаковали конвой, шедший из Констанцы. В его составе были два транспорта, одна БДБ, один катер-тральщик и пять охотников за подводными лодками. Близким взрывом бомбы ФАБ-250 был поврежден корпус транспорта «Данубиус», на котором от гидродинамического удара разошлись несколько листов обшивки ниже ватерлинии. Осколочные попадания получил транспорт «Будапешт» и несколько катеров охранения.
Конвой с воздуха прикрывали 12 Bf-110G из I. и II./ZG1. Согласно немецким данным, в 09.58 и в 10.08 обер-фельдфебель Лотар Улит из 4-й эскадрильи и фельдфебель Вагнер из 6-й эскадрильи сбили по одному «Бостону». Фактически же был потерян только один бомбардировщик командира звена 3-й эскадрильи старшего лейтенанта Евгения Трифонова. Еще 6 А-20 получили повреждения от зенитного огня и атак Ме-110.
В свою очередь, А-20 сопровождали 10 Р-40Е из 7-го ИАП во главе с командиром 1-й эскадрильи капитаном Борисом Абариным. Затем флотские летчики доложили, что сбили сразу 5 Ме-110. По одному самолету были на счету Абарина, его заместителя старшего лейтенанта Ивана Буцкого, младших лейтенантов Михаила Гейченко, Николая Протасова и Александра Жукова, и еще один поделили между собой младшие лейтенанты Иван Фефилов и Николай Драпатый. Также о сбитом «Мессершмитте» заявил воздушный стрелок-радист одного из «Бостонов» сержант Николай Ищенко.
При этом в воздушном бою был сбит один «Киттихаук», и его пилот – командир звена 7-го АП младший лейтенант Виктор Сафронов – погиб. Вероятно, он стал жертвой обер-фельдфебеля Фрайера из ZG1, которому в тот день был засчитан Р-40, сбитый над Черным морем в 10.10. Также повреждения получил истребитель младшего лейтенанта Гейченко, летчик был ранен в правую руку, но все же смог дотянуть до аэродрома.
Кроме того, капитан Абарин сообщил, что в ходе того вылета сбил еще два вражеских самолета: разведчик ФВ-189 и транспортный Ю-52, летевший из Херсонеса в Фокшаны.
Что касается сбитых Ме-110, то противник действительно в тот день потерял 2 Bf-110G-1, но не из ZG1, а из 4./NJG200. Они прикрывали с воздуха другой конвой, который шел из Севастополя в Констанцу. В его составе были транспорт, пароход, лихтер, 3 парусно-моторные шхуны, поврежденная артиллерийская БДБ AF54, 4 «обычных» БДБ и 2 охотника за подлодками.
В 11.50 этот конвой, находившийся уже приблизительно в 145 км восточнее Констанцы, последовательно атаковали 6 А-20 из 36-го МТАП и 6 Ил-4 из 5-го ГМТАП. Первыми к нему приблизились «Бостоны», по которым корабли охранения открыли шквальный огонь. В результате самолет заместителя командира 3-й эскадрильи старшего лейтенанта Николая Зайцева получил прямое попадание зенитного снаряда в плоскость. Его резко бросило в сторону, и он столкнулся с летевшим рядом А-20 лейтенанта Евгения Шарловского. Оба бомбардировщика загорелись и упали в море, подняв огромные столбы воды. Другие экипажи видели три парашюта, но все восемь летчиков до сих пор числятся пропавшими без вести.
Затем зенитным огнем был подбит Ил-4 лейтенанта Виктора Токарева из второй шестерки. На нем был разбит правый мотор, оторвана часть одной плоскости и часть киля. Торпедоносец отвернул на северо-восток, пытаясь дотянуть до крымского берега. Однако в конце концов ему пришлось сесть на воду в 35 км западнее мыса Тарканкут. Через два часа Токарева и его воздушного стрелка обнаружил высланный на поиски летчиков торпедный катер ТК-386 старшего лейтенанта Владимира Степаненко. Два других члена экипажа пропали без вести. При этом атаки обеих групп на конвой завершились безрезультатно.
В то же время четверка Р-39 из 43-го ИАП, прикрывавшая торпедоносцы, провела успешный воздушный бой с Ме-110 из 4./NJG200, сбив два из них. Оба экипажа были найдены и подняты на борт Do-24T-3 «CM+RB» из Seenotstaffel 7, обеспечивавшего противолодочную оборону конвоя. Кроме того, эта летающая лодка заодно подобрала и пилота А-20 старшего лейтенанта Трифонова.
Через некоторое время этот же конвой атаковали 10 А-20 из 36-го МТАП. Одна из бомб, сброшенная топмачтовым способом, отрикошетила от воды и попала в борт румынского лихтера CNR-1470 «Жамак» водоизмещением 1410 брт, который получил серьезные повреждения. Параллельно с этим Р-39 из 43-го ИАП и Як-9 из 6-го ГИАП, сопровождавшие бомбардировщики, штурмовыми атаками расстреляли из бортового оружия и утопили сторожевой катер G-3103 Basikik.
25 апреля авиация 8-й ВА совершила 478 вылетов, из них 138 выполнили штурмовики и бомбардировщики. Они атаковали немецкие позиции в районе Сапун-горы, хутора 6-я Верста, сел Мекензия и Карань, взаимодействуя с наступавшими подразделениями 19-го ТК, а также бомбили аэродромы Херсонес и 6-я Верста. Были израсходованы 296 бомб ФАБ-100, 88 ФАБ-50, 539 АО-25, 138 АО-10, 20 АЩ-8, 80 АО-2,5 и 2100 ПТАБ и 301 РС-82. Согласно советским данным, были уничтожены и повреждены 5 автомашин, 3 полевые и 2 зенитные батареи, взорван склад горючего и созданы 7 очагов пожаров. На аэродроме Херсонес были сожжены и разбиты 7 Ю-87 и 1 ФВ-190, а на аэродроме
