Тур начался с чудесных новостей от компании «Аэрофлот», которая решила внезапно послать всех музыкантов паровозом. С 15 февраля перевозка моего «Гибсона» стала стоить 5000 рублей (в одну сторону), поэтому пришлось пересесть на подписной хетфилдовский LTD Truckster, который и легче, и звучит лучше (там активные датчики), но выглядит не так оголтело, как «Эксплорер» (Gibson Explorer). Кейс «Тракстера» по сумме измерений занимает 157 см, а бесплатно можно провозить 158. Носки с трусами, как и всегда, в ручном рюкзаке.
С бас-гитарой всё сложнее: даже самый маленький бас не влезает в новые бесплатные габариты, а на ручную кладь у Аэрофлота теперь надо заранее спрашивать разрешения, в связи с чем Колян разразился следующим объявлением, которое уже успело огненно разойтись по этим вашим энтернетам.
Колян разразился следующим объявлением, которое уже успело огненно разойтись по этим вашим энтернетам.
«Уважаемые сотрудники авиакомпании «Аэрофлот»!
Рок-музыканты Российской Федерации информируют вас о новых правилах посещения рок-концертов, вступающих в силу с момента их опубликования. Настоящее обновление правил посещения составлено по настоятельным просьбам музыкантов, творчество которых является национальным культурным достоянием.
Любой сотрудник авиакомпании «Аэрофлот» имеет право на посещение рок-концерта согласно ранее купленному билету, если его рост составляет не более 158 см, а вес - не более 23 кг. В случае если рост или вес превышает указанные параметры, лицо, приобретшее билет, обязано оплатить при входе на площадку дополнительный сбор в размере 5000 рублей (если рост превышает 158 см и/или вес -23 кг) или 12 500 рублей (если рост превышает 203 см; такой сотрудник является негабаритным).
Сотрудник компании «Аэрофлот», рост которого не превышает 135 см, а вес -10 кг, имеет право на посещение рок-концерта согласно ранее купленному билету без дополнительных сборов, но босиком и в простыне. Если же ваш рост превышает 135 см, есть возможность пройти на концерт босиком в простыне и без доплаты. Для этого вы можете заранее подать заявку на имя менеджмента группы не ранее, чем за 36 часов до начала концерта. Приоритетно одобряются заявки, поданные в холодное время года. В остальные сезоны одобрение вашей заявки остаётся на усмотрение менеджмента группы в зависимости от типа концертной площадки, количества проданных билетов и личной субъективной оценки действий авиакомпании «Аэрофлот» по отношению к музыкантам данной группы.
Обращаем ваше внимание, что данные правила не являются дискриминационными и не имеют целью унизить ваше достоинство или навязать вам какие бы то ни было платные услуги. Настоящие дополнения вводятся в целях ужесточения уже действующих в настоящее время правил и организации контроля за их неукоснительным соблюдением.
Уважаемые сотрудники компании ««Аэрофлот»! Надеемся, что новые правила посещения наших концертов помогут вам заранее спланировать ваши развлечения и сделают их ещё более простыми, дешёвыми, удобными и безопасными.
Спасибо, что вы с нами! Приятного вам отдыха!»
Долетели до Вартовска за 3 часа, погода в пункте назначения хорошая: -33. Рейс опять красноглазый: вылетаешь вечером, а из-за разницы во времени в гостинице оказываешься в пять утра. До 11 кое-как поспали и отправились в нижневартовский Дворец искусств, не очень примечательный с виду. Впрочем, за два дня до нас там же выступал целый Филипп Киркоров, который, судя по видосикам из инстаграма, не спел вживую ни строчки.
Нижневартовск промышленный, серый и малоэтажный. Радует только погода и снег белого цвета. К сожалению, погулять не удалось: ходили мы только от машины до двери.
Почекались, начали репетировать со скрипачками, но внезапно в 15:00 у скрипачек наступил обед, поэтому пришлось прерваться. Оркестр имени голодной скрипки настолько дико набежал на столовку, что нам пришлось делить две порции еды на четверых, да ещё и стоя. Кому-то супчик, кому-то второе, кому-то компот. Но это ничего, всем не помешает немного похудеть.
Начало концерта вышло скомканное: мы перед выходом всегда тихонько хрустим гитарами, чтобы проверить, есть ли звук. Так вот, моя гитара в ушах была, а димоновскую не включили! Представляете как это - выйти на сцену, а инструмент не играет, полный провал. Вот и мы запаниковали, хотя зря. Просто наш звукореж дядя Миша на этот раз непривычно поздно её открыл (видимо, ждал, пока мы выйдем) и после увертюры возникла неловкая пауза, да и нервы, естественно, у всех дико взыграли. Который раз убеждаюсь: надо больше пить. Перед выходом следует употреблять не один бокальчик, а два.
Второе отделение отыграли повеселее, но с гитарой Димона начала происходить какая-то дичь в мониторах: она вдруг резко начинала так орать, что глушила всё остальное, приходилось даже вытыкать одно ухо, чтобы что-то слышать. Забегая вперёд, мы потом поочерёдно проверили всю его цепь приборов, пытаясь обнаружить глюк, который резко увеличивает громкость (меняли и провода, и радиосистему, и грешили на проц, который мог внезапно включать буст), но проблема оказалась в другом, и раскрыли мы её только на следующий день.
В целом концерт прошёл хорошо. Дешёвые места почти все были выкуплены, а вот в партере треть не продалась: было, кажется, человек 400. Но встречали хорошо. Поужинали в гостинице под звуки дискотеки и сразу заснули - устали сильно.
Утром я купил магнит и гипсового шамана-оленевода, а на завтрак все жиранули блинами со сгущёнкой, а также прекрасным пирогом с курицей. Гостиница «Варта» (точно как батарейка, - кстати, у нас в райдере стоит именно «Варта» или «Энерджайзер») оставила благоприятное впечатление, потому что завтрак для музыканта важнее всего.
