Ознакомительная версия. Доступно 29 страниц из 143
Развиты высокие технологии (электроника и робототехника), транспортное машиностроение, включая автомобилестроение и судостроение, станкостроение. Рыболовный флот составляет 15 % от мирового. Сельское хозяйство субсидируется государством, но 55 % продовольствия (по эквиваленту калорийности) импортируется. Имеется сеть скоростных железных дорог «Синкансэн» и скоростных автомагистралей.
Структура экспорта: транспортные машины, автомобили, мотоциклы, электроника, электротехника, химикаты.
Структура импорта: машины и оборудование, топливо, продовольствие, химикаты, сырье.
Основные секторы народного хозяйства:
● Сфера услуг – 72 %.
● Промышленность – 26,5 %.
● Сельское хозяйство – 1,4 %.
● Банковское дело, страхование, недвижимость, розничная торговля, транспортные перевозки и телекоммуникации являются основными отраслями японской экономики.
Япония обладает большим производственным потенциалом и является родиной некоторых крупнейших и наиболее продвинутых с технической точки зрения производителей автомобилей, электронного оборудования, станков, стали и цветных металлов, кораблей, химикатов, текстиля и пищи. Строительство долгое время являлось одной из крупнейших отраслей японской промышленности, благодаря многомиллиардным государственным контрактам в частном секторе.
В Японии существует высокая экономическая свобода, тесное сотрудничество правительства с производителями в целях экономического роста, упор на науку и технологии, а также строгая трудовая этика.
Японская экономика характеризуется объединением производителей, поставщиков, дистрибьюторов и банков в тесные группы под названием «кейрецу» и относительно слабой международной конкуренцией на внутренних рынках.
Япония – страна с преобладанием частного предпринимательства и низкими налогами.
В число крупнейших японских компаний входят Toyota Motor («Тойота мотор»), NTT DoCoMo («ЭнТиТи ДоКоМо»), Canon («Кэнон»), Honda («Хонда»), Takeda Pharmaceutical («Такеда фармасьютикл»), Sony («Сони»), Nippon Steel («Ниппон стилл»), Tepco («Тепко»), Mitsubishi Estate («Мицубиши эстейт»), и Seven & I Holding («Севен энд Ай холдинг»). Это родина крупнейшего по размерам активов банка в мире – Japan Post Bank («Джэпэн пост бэнк») (3,2 триллиона американских долларов), а также других банков, например, Mitsubishi UFJ Financial Group («Мицубиши ЮФиДжэй файнэншл групп») (1,2 триллиона американских долларов), Mizuho Financial Group («Мизухо файнэншл групп») (1,4 триллиона долларов) и Sumitomo Mitsui Financial Group («Сумитомо Мицуи файнэншл групп») (1,3 триллиона долларов). По состоянию на декабрь 2006 г. Токийская фондовая биржа с рыночной капитализацией более 549,7 триллионов йен является второй по величине в мире.
Туризм
Страна восходящего солнца Япония ювелирно сочетает традиции и современность. Древние пагоды и ворота духов соседствуют в Японии с зеркальными небоскребами, помпезные «пятерки» – с уютными реканами, раскрученные СПА-центры – с национальными банями офуро. Этот почти фантастический микс из наследия Востока и достижений Запада – главное, чем Япония привлекает своих гостей.
Но и помимо невероятной атмосферы здесь есть чем насладиться: многим интересна уникальная архитектура Японии – всемирно известный «Золотой Павильон» в Киото, Императорский Дворец, великое множество древних храмов. Япония для детей представлена лучшими развлекательными парками: «Диснейленд», «Дисней-си», «Юниверсал Студио» и другими.
Достопримечательности
1. Императорский дворец в Токио. В центре Токио, в густой зелени деревьев, прячется окруженный каналами, рвами и древними стенами дворец императора Японии. Весь дворцовый комплекс раскинулся на площади почти в 7,5 кв. км. Доступ к нему ограничен, но с 1968 г. его Восточный парк открыт для публики по определенным дням.
Первый замок Эдо на этой территории, построенный местным правителем, появился в 15-м веке, а с начала 17-го до середины 19-го он принадлежал династии Токугава. После низложения сегуната и переноса столицы из Киото в Токио замок становится постоянной резиденцией императора, а в 1888 г. завершается его реконструкция в Императорский дворец.
Поскольку по японской традиции здания строились из дерева, они часто подвергались пожарам. Так, в 19-м веке сгорела доминанта замкового комплекса, 5-этажная башня высотой в 51 м. Значительный урон многочисленным постройкам дворца нанес последний пожар после бомбардировок во Второй мировой войне.
Вновь отстроенный после войны дворцовый комплекс в основном сохранил японский стиль, но некоторые здания приобрели европейский вид и выполнены из бетона.
2. Фудзияма – это действующий вулкан, расположенный на острове Хонсю в национальном парке Фудзи-Хаконе-Идзу. На сегодняшний день вулкан почти не действует. Последнее извержение было зафиксировано в 1707–1708 годах. Стоит отметить, что это было одно из самых сильных извержений за все время существования горы Фудзи. Тогда в Эдо (старое название Токио) образовался слой пепла в 15 см.
3. Нагойский замок. Древний замок Нагоя был построен в 1612 г. в качестве главной резиденции прославленного рода правителей-сегунов Токугава. Вплоть до 1871-го он считался основным политико-административным центром княжества Овари, здесь вершились судьбы лучших людей страны, и творилась история, пока в 1945 году авиация США в ходе Второй мировой войны практически не стерла Национальное сокровище Японии в пыль. К счастью, замок отстроили заново, причем реконструкция началась благодаря пожертвованиям простых жителей Нагои в 1959-м. Сегодня эта цитадель – символ города, один из ста лучших замков страны.
4. Башня Киото. Эта стальная башня – самая высокая постройка в Киото. Ее обзорная площадка находится на высоте 100 м, а вместе со шпилем высота башни достигает 131 м. Башня весит 800 тонн и установлена на крыше девятиэтажного здания, в котором разместился трехзвездочный отель и несколько магазинов.
Башню начали планировать в начале 1960-х гг., и планировалось достроить ее к Олимпийским играм в Токио в 1964 г. Работы начались в 1963 г. на месте бывшей центральной почты Киото и были завершены к самому концу 1964 г.
Дизайнером конструкции стал Макото Танахаси, доктор инженерного дела университета Киото. Он заложил в плане такой запас прочности, чтобы башня успешно противостояла тайфунам и землетрясениям. Если верить теоретическим выкладкам, то башня Киото может выдержать порывы ветра до 90 м/с и выстоять при толчках магнитудой больше, чем была у тех, что в свое время стали причиной катастроф в Кобе и Токио.
Функционально башня Киото состоит из двух частей. Первая – это стальной ствол; туристы могут купить билеты и воспользоваться одним из девяти лифтов башни. Наверху помещены телескопы, и там открывается 360-градусный обзор Киото, а также дальние горы.
Ознакомительная версия. Доступно 29 страниц из 143
