Ознакомительная версия. Доступно 26 страниц из 126
Как-то само собой получилось, что сборами липовцев начал заведовать Староста. Хотя Макс не особо ему доверял, но не мог не отметить его полезности — командовал тот эффективно. Не упускал ни одной мелочи — ничего готам не оставлял. Нехитрая утварь, запасы тряпья и кокосового волокна, корнеплоды с огородов, орехи, соль, корзины. Даже жерди выламывали из построек, увязывая, и шары выдержанной высококачественной липучки не забыли.
Врагу достанутся голые стены (причем частично разрушенные) и засыпанные колодцы.
Корабельными делами Макс поставил командовать Пашу — и не пожалел. Тот знал все о каждой посудине, даже о скорлупке Черных Тигров. До килограмма представлял их возможности и загружал четко — ни малейшего крена не допустил и палуб не загромоздил.
В Липу Макс пришел на одном корабле, назад возвращался с целым флотом. Громадина «Челленджера» (если не вспоминать несколько сомнительного рассказа Бродяги, то, вполне вероятно, это самое большое судно в этом мире); скромное и неказистое корыто Черных Тигров, здоровенное каноэ гонцов, на свою беду не вовремя остановившихся на острове, и маленькая лодка, приписанная к хозяйству Пикара, — в ней втроем еле-еле можно разместиться. Она была сконструирована для поисковых работ — на корме оборудован пост наблюдателя: удобная скамейка, катушка лота на корме и закрепленный на левом борту прибор для наблюдения за глубинами (по сути, усовершенствованный аналог той корзины без дна, с помощью которой три дня назад следили за самоубийственным погружением Макса).
Несмотря на громоздкость и необычность конструкции, ходовые качества «Челленджера» оказались вполне приличными — в скорости он лишь немногим уступал легкой скорлупке Черных Тигров. Если поднажать, можно успеть вернуться к завтрашнему вечеру.
Но Макс не торопился. Он знал, что далеко не всех врагов удалось уничтожить: многие ушли и, скорее всего, доберутся до своих. Служба гонцов у готов есть, и очень скоро их главари узнают о новой угрозе и зашевелятся, как растревоженные муравьи. Но сразу нападение не организуют — пока до Алариха дойдет весть, пока он отреагирует, пока разведку пошлет, пока дождется возвращения разведчиков. До начала настоящей войны время есть, и надо его использовать на полную катушку.
Макс повел флотилию к дальнему бую.
ГЛАВА 30
Наблюдать за работой Пикара и его команды было истинным удовольствием. Эти ребята знали, что делают, и предусмотрели почти все. Счастье, что они остались с Максом — не ушли к готам. Без них было бы непросто разобраться в работе механизмов подъемников, компрессора и прочих хитроумных приспособлений, предназначенных для водолазных работ.
Машину, которую десять дней назад заметил Снежок (а кажется, что с той поры вечность прошла), подняли без помощи водолазного колокола. Хорек и Гиря, застегнув свинцовые пояса, спустились к ней, придерживаясь за тонкие веревки, подцепили на четыре крюка, скинули грузы, поднялись на поверхность. Затем заработали дополнительные лебедки: приблизительно двадцать минут вращения рукоятей — и автомобиль показался из-под воды.
Это оказалась видавшая виды «десятка». Машинка скромная, но не сказать чтобы легкая. Однако для механизмов «Челленджера» это не составило проблемы. Четверка ребят продолжила вращать рукояти лебедок, автомобиль выбрался из воды полностью, затем завис под платформой меж корпусов. Опорные балки, вырезанные из пальмовых стволов, заскрипели, по кораблю прошла дрожь вибрации, канаты натянулись струнами, но ничего страшного не произошло.
Затем Макс наконец узнал, почему между близнецами-корпусами просвет под палубой перекрыт стенами из толстых бамбуковых стволов. Это оказались не стены, а здоровенные плоты — их легко спустили на воду, завели под днище автомобиля, соединили, продев четыре крепкие перекладины в кольца металлических креплений. Затем машину опустили на эту «подставку». Плот осел, но до колес вода не достала — держал отлично.
Затем наступил самый упоительный момент — к машине спустилась банда безжалостных вандалов. Готы не поскупились на инструменты для своих рабов-добытчиков: здесь были и гаечные ключи, и плоскогубцы, и домкраты, и даже топорики. Кое-где приходилось работать ломами и кувалдами — великими и всемогущими изобретениями человечества, гениальными в своей простоте и универсальности.
Лебедочники перешли к малым подъемникам — через люки, открывшиеся в палубном настиле, наверх хлынул поток сокровищ. Крышка багажника, капот, дверцы, колеса, сиденья, крыша. Даже тяжесть двигателя не смутила разрушителей — он очутился на специально предусмотренной тележке и был отправлен на левый корпус, где его погрузили в недра трюма.
У Пикара было предусмотрено все: автомобиль раскурочили полностью. Ничего не оставили — расчлененная «десятка» разошлось по «сокровищницам». С момента подъема и четырех часов не прошло — по местным меркам дивная оперативность.
Пока вандалы занимались своими черными делами, Олег показал поисковикам вторую цель — машину возле северного склона впадины, окружавшей буй. Здесь нахрапом взять не удалось — Хорек и Гиря достать до нее не смогли. Хотя на глаз казалось, что здесь и двадцати метров нет, оказалось побольше: все двадцать пять.
«Челленджер», переварив первый трофей, застыл над морской могилой второго. Отдали четыре якоря, с помощью лебедок выставили судно точно над красной крышей. Но опускать колокол не стали — на шум наконец пожаловали местные хозяева. Тройка акул — в самой крупной метра четыре, две других немногим поменьше. Они начали описывать круги вокруг корабля, не выказывая ни малейшего желания убраться куда-нибудь в другое место.
Но и на этот случай у Пикара нашлось эффективное средство. Колокол не стали опускать в опасные воды — вниз пошла большая бамбуковая корзина с герметичной «шляпой» наверху. Опускали ее медленно — приходилось наращивать колонну бамбуковых труб. Трубы хитрые — на них, как и на остальное, не пожалели материала. Сперва брали тонкий отрезок, намазывали свежей липучкой, надевали на него трубку потолще и несколько раз повторяли процедуру, создавая многослойные цилиндрические «матрешки». Соединялись они с помощью муфт, затем через них с помощью компрессора на ручном приводе нагнетали воздух.
Про конструкцию компрессора, на девяносто процентов выполненную из деревянных деталей, можно было рассказывать часами — Сашок, немного понимающий в механике, то восторгался, то ужасался, не понимая, почему сей дивный агрегат не рассыпался через пять минут работы.
В корзине устроился Хорек. Он был в маске и легко мог дышать, поднимая голову в «шляпу», заполненную воздухом, прерывисто нагнетаемым компрессором. Акулы твари любопытные, что их и губит. Вот и на этот раз не удержались — явились посмотреть, что же такое интересное опустили в их мирок. Ныряльщик ждал во всеоружии — с острогой на бамбуковом древке. Стальное острие перед погружением щедро намазали об осьминога. Ядовитых тварей для таких случаев держали в большой корзине, болтающейся за кормой. В ней они могли прожить не одну неделю — даже подкармливать не надо.
На то, чтобы убить трех рыбин, у Хорька ушло не больше пяти минут — яд не успел потерять силы и не растворился в морской воде. Парализованные хищницы медленно погрузились на дно, затем вслед за ними пошел колокол. Мудрить со сбором колонны труб не стали — это сильно задерживает спуск, а надобность в них возникает лишь при длительных работах. Но сейчас этого не предвидится — машина легковая и ее, скорее всего, удастся поднять целиком, как первую, а не разбирать на дне. Кислорода хватит.
Ознакомительная версия. Доступно 26 страниц из 126
