Книга Советская авиапромышленность в годы Великой Отечественной войны - Михаил Мухин

Ознакомительная версия. Доступно 25 страниц из 122

2. Строительство завода началось в 1932 г., а первая очередь была пущена в 1936 г. Однако освоение лицензионной машины затянулось, поэтому сколько-нибудь значимый авиавыпуск завода пришёлся уже на последние предвоенные годы.

3. ГА РФ. Ф. 8418. Оп. 23. Д. 133. Л. 184.

4. Там же. Л. 180.

5. Таланова Л. Е. Советская военная авиапромышленность в 1929–1945 гг. на примере завода № 21. Дис. на соискание уч. ст. к.и.н. Нижний Новгород, 1999. Л. 115.

Приложение 12

План авиавыпуска самолётостроительных заводов НКАП, принятый 21.03.1941 г.[794]

№ Местоположение Производимый тип План выпуска на 1941 г. Бомбардировочный главк* Действующие заводы 18 Воронеж Ил-2 1200 ДБ-3ф 400 Ер-2 100 22 Москва Пе-2 1625 Ар-2 125 39 Москва Пе-2 600 84 Москва ПС-84 300 124 Казань ТБ-7 40 Пе-2 240 125 Иркутск Пе-2 250 126 Комсомольск-на-Амуре ДБ-3ф 350 В стадии пуска 30 Кимры МДР-2 100 35 Смоленск Ил-2 150 43 Киев — — 99 Улан-Удэ ? ? 380 Ленинград Ил-2 165 381 Ленинград Ил-2 300 450 Харьков Пе-2 100 458 Ростов УТИ-4 260 Велось строительство заводов № 118, 122, 127, 131, 295, 446, 447, 453 Истребительный главк** Действующие заводы 1 Москва МиГ-3 3500 21 Горький ЛАГГ-3 2000 УТИ-4 250 23 Ленинград ЛАГГ-3 510 31 Таганрог ЛАГГ-3 1200 47 Ленинград УТ-2 600 81 Москва Як-3 250 Як-4 63 135 Харьков Су-2 600 153 Новосибирск ЛАГГ-3 200 УТИ-4 400 207 Москва Су-2 235 292 Саратов Як-3 1100 301 Москва Як-7 534 Як-1 66 387 Ленинград У-2 1300 С-2 200 600 — — — В стадии пуска 83 Хабаровск Як-3 50 116 Яковлевка, Уссурийск УТ-2 200 165 Днепропетровск ЛАГГ-3 200 463 Таллин ЛАГГ-3 50 464 Рига Як-7 100 465 Каунас Як-7 10 Велось строительство заводов № 121, 123, 128, 129, 130.

* Очевидно, в виду имеется ГУБШТА.

Ознакомительная версия. Доступно 25 страниц из 122